总投资超44亿！泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程中标

一、项目最新进展：百亿城际工程迎来关键节点

2026年7月29日，泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程（漳州段）传来重磅建设进展，项目土建工程SG2、SG3两大核心标段圆满完成招标评标工作。本次招标全程坚持公开、公平、公正、择优的原则，评标组从施工资质、技术实施方案、过往工程业绩、履约保障能力、投标报价合理性等多个核心维度，对参选企业进行全方位综合考评，最终确定两大标段前三名中标候选人，标志着这条厦漳泉都市圈骨干城际铁路，正式进入实质性施工筹备阶段。

作为支撑闽南一体化发展的省级重点交通工程，R1线漳州段建设规模庞大、配套体系完善、施工标准极高，建成后将彻底完善闽南轨道交通路网，打破厦、漳、泉三市时空壁垒，为区域产业协同、通勤互通、同城化高质量发展筑牢交通根基。本次中标的两大土建标段，是全线贯通的基础性、关键性工程，直接决定项目后续施工进度与工程质量。

二、项目整体概况：51.8公里全域贯通，覆盖漳州核心城区

本次落地的R1线漳州段，全线坐落于漳州市境内，线路起点位于文圃山厦漳两市交界处，自北向南依次串联漳州台商投资区、龙海区、高新区、龙文区、芗城区五大核心片区，最终抵达终点金塘站，线路总长度51.8公里，贯穿漳州主城区全域。

整条线路地形结构丰富，采用地下隧道、山岭越岭、地面路基三段式布局，施工工况复杂、技术难度高。其中地下段总长14.6公里，越岭隧道长度约7.5公里，地上段总长29.7公里。全线规划设置11座车站，含1座紫泥岛预留站点，站点布局密集、覆盖范围广，可充分满足沿线市民通勤出行需求。

同时，项目配套设施同步高标准落地，新建金峰车辆段、漳州应急指挥中心，以及角江路、金峰两座主变电所，形成“轨道+站点+运维+供电”的完整轨道交通配套体系，保障线路长期安全、稳定、高效运行。

三、硬核建设标准：160km/h公交化城际，适配都市圈大运量通勤

本项目严格按照高标准城际铁路规格打造，核心技术参数先进、运行安全性高、通勤体验优异，完全适配厦漳泉都市圈公交化、快节奏、大运量的出行需求。

全线采用双线轨道设计，设计最高运行时速160公里；正线最小线间距4米，常规曲线半径1500米，最大坡度30‰。科学合理的轨道参数，既能保障列车高速平稳通行，又能适配城区复杂走线，兼顾通行效率、运行安全与乘坐舒适度，完美契合城际短途通勤、跨城出行的核心定位。

本次招标的SG2、SG3土建标段，施工内容覆盖全线正线、车站主体、区间土建、交通疏解、道路恢复、绿化工程、管线迁改、大型临时设施及过渡工程等全部基础施工内容，涵盖土建施工全流程，是整条线路建设的核心根基。

四、两大标段中标候选人及报价明细（原始数据100%保留）

本次两大核心标段吸引中铁隧道局、中铁二局、中铁十四局、中铁十五局等多家国内顶级轨道交通央企同台竞技，参赛企业技术实力雄厚、大型轨交工程履约经验丰富，市场竞争规范且激烈。经过严格综合评审，各标段最终排名及报价如下：

SG2标段中标候选人

1. 第一名：中铁隧道局集团有限公司，投标报价2424339203元

2. 第二名：中铁二局集团有限公司，投标报价2424012189元

3. 第三名：中铁十四局集团有限公司，投标报价2428441377元

SG3标段中标候选人

1. 第一名：中铁十四局集团有限公司，投标报价2403441377元

2. 第二名：中铁二局集团有限公司，投标报价2399064800元

3. 第三名：中铁十五局集团有限公司，投标报价2402230461元

从报价数据可以清晰看出，头部央企报价差距极小，价差浮动细微，充分体现本次招标市场化程度高、报价严谨透明，各大施工巨头均以精准测算、优质方案参与竞标，将为项目高质量建设提供坚实保障。两大标段总投标总价超44亿元，是近期漳州单体规模最大的交通基建项目。

五、深度价值解读：重塑闽南交通格局，赋能三市同城化发展

1. 完善区域轨交路网，补齐漳州轨道交通短板

长期以来，漳州跨城快速轨道交通资源相对薄弱，市民往返厦门、泉州主要依靠公路出行，通勤效率受限。R1线漳州段落地后，将彻底补齐漳州城际轨交空白，构建起全域快速轨道交通骨架，实现城区各组团无缝串联，大幅提升市内通行效率。

2. 压缩时空距离，构建厦漳泉一小时通勤圈

线路贯通厦漳泉核心片区，打通三市互联互通快速通道，彻底打破地理阻隔，大幅缩短跨城通勤、商务往来、旅游出行时长，真正形成厦漳泉一体化快速通勤网络，让跨城生活、就业、置业、出行更加便捷高效。

3. 带动产业协同，激活闽南经济发展活力

交通是产业发展的命脉。该项目建成后，将加速厦、漳、泉三市人才、资本、技术、产业资源双向流动，推动区域产业链互补、资源共享、优势互补。漳州可依托便捷轨交，承接厦门、泉州优质产业外溢，带动沿线片区开发、商业升级、乡村振兴，全方位激活区域经济活力。

4. 提升城市能级，助力区域高质量发展

作为厦漳泉都市圈一体化核心骨干工程，R1线不仅是一条交通通道，更是漳州融入闽南核心经济圈、提升城市综合能级的战略通道。项目落地将大幅提升漳州区位优势与城市竞争力，为闽西南协同发展、福建全域高质量发展提供强劲基建支撑。

六、全文总结

此次厦漳泉城际铁路R1线（漳州段）SG2、SG3标段顺利定标，总投资超44亿元的重大城际基建项目正式迈入施工筹备阶段。该线路全长51.8公里，贯穿漳州五大核心城区，配备11座车站及全套专业运维配套设施，以160公里时速高标准打造公交化城际快速通道。

多家头部央企同台竞标、精准报价，为项目高品质建设保驾护航。待全线建成通车后，将彻底完善闽南轨道交通布局，打通厦漳泉三市互联互通大动脉，有效推动区域通勤一体化、产业协同化、发展同城化，成为赋能闽南经济高质量发展的标杆性重大工程。接下来，项目将快速推进进场施工、标段建设等各项工作，闽南同城化发展即将迎来全新提速。