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工信部公示:长城ORA 5申报电耗百公里12.3度

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来源:新浪财经-锐眼工作室

工信部公布了长城汽车股份有限公司旗下ORA 5的能源消耗信息。该车为乘用车(M1类),纯电驱动,无排量和变速器,驱动电机峰值功率达150kW,续驶里程为550km,电能消耗量为百公里12.3度。

字段详情 备案号GD20260730191310001 生产企业长城汽车股份有限公司 通用名称(品牌)ORA 5 车辆型号CC7000DE00HFBEV 车辆种类乘用车(M1类) 排量- 驱动电机峰值功率150kW 变速器类型- 续驶里程550km 电能消耗量12.3kW.h/100km 油电综合折算燃料消耗量- 启用日期2026-07-30

SWOT分析

优势(Strengths):该车的电能消耗表现较为出色,百公里仅12.3度电,在能耗方面具有一定优势,能为用户节省日常使用成本。同时,550km的续驶里程在同级车型中也处于中等偏上水平,能满足大部分用户的日常出行和短途旅行需求。

劣势(Weaknesses):暂无公开官方数据表明其在低温环境或高速行驶等特殊工况下的续航和电耗表现,可能存在续航打折情况。

机会(Opportunities):随着新能源汽车市场的不断发展,消费者对低能耗、长续航车型的需求日益增加。ORA 5凭借其较好的能耗和续航表现,有望吸引更多消费者,提升市场份额。

威胁(Threats):新能源汽车市场竞争激烈,不断有新的竞争对手推出续航更长、能耗更低的车型,可能对ORA 5的市场地位构成威胁。

点评分析

长城汽车的ORA 5在能耗和续航方面展现出一定的竞争力,较低的电能消耗和可观的续驶里程是其亮点。然而,在竞争激烈的新能源汽车市场中,要想取得更好的成绩,还需进一步优化产品在特殊工况下的性能,并不断提升品牌影响力和售后服务质量。

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