美军F-35B跑道扑街，飞行员跳伞逃生

你敢信？号称“世界最先进”的隐形战机，居然在自家门口摔了个底朝天。

这事就发生在当地时间7月31日上午10点前，美国加利福尼亚州圣迭戈的米拉马尔海军陆战队航空站，一架单座F-35B闪电II战斗机在最后进近阶段突然失控，重重砸向跑道前的地面，随即燃起冲天大火，滚滚浓烟数英里外都清晰可见，活像一场突然开场的烟火表演。

那么问题来了，这架被制造商洛克希德・马丁捧上天的战机，为什么在这个地方栽跟头呢？

据米拉马尔空中交通管制塔台在LiveATC.net网站录制的音频显示，当时塔台明确告知消防员“F-35战斗机在最后进近阶段坠毁”，还特意补充了一句“看起来降落伞已经打开……飞行员弹射逃生”。

基地发言人布莱克・斯塔巴克中尉在声明中表示：“我们可以确认，在米拉马尔海军陆战队航空站附近发生了一起涉及海军陆战队F-35B战斗机的事故，飞行员弹射逃生，已被救出，目前正在送往医疗机构。”美联社后来补充报道说，飞行员伤势稳定，没有生命危险，算是不幸中的万幸。

现场视频显示，机场消防人员正忙着用灭火泡沫喷洒飞机残骸，同时还要扑救坠机现场周围蔓延的草地火灾，这架“闪电II”落地时的动静，比闪电本身还大，连草地都跟着遭了殃。

你可能不知道，F-35B可是美军的“明星战机”，洛克希德・马丁公司一直吹嘘它是“世界上最先进的喷气式战斗机”。作为F-35家族中的垂直起降型号，它最大的特点就是既能像传统飞机一样滑行起降，又能像直升机一样垂直悬停降落，简直是战机界的“变形金刚”。这种特殊能力让它能在两栖攻击舰上部署，不用依赖大型航母，灵活性拉满。

但就是这么个“全能选手”，近年来却事故不断。据美国空军安全中心数据，仅空军方面，2000年以来就发生过至少17起涉及F-35飞机的“A级事故”。2018年9月28日，一架F-35B在南卡罗来纳州训练时坠毁，后来查出是燃料管故障，导致所有F-35战机一度停飞检查。2022年12月，又有一架F-35B在德克萨斯州沃斯堡进行垂直降落测试时坠毁，当时飞机在悬停降落过程中发生弹跳，随后机头下翻侧滚，场面相当狼狈。

更让人哭笑不得的是2023年9月的那次“失踪事件”，一架F-35B坠毁后居然“失联”了，美军花了整整一天才在南卡州的一处森林里找到残骸，一度沦为国际笑柄。有网友调侃说，这哪是隐形战机，分明是连自己人都找不到的“失踪战机”。

值得注意的是，这次出事的米拉马尔航空站可不是普通地方，它位于圣迭戈以北约16公里处，驻扎着超过15,000名来自各军种的军人，是美国海军陆战队第3航空联队的总部所在地，堪称美军的“精英基地”。按理说这里的训练水平和保障能力都该是顶尖的，可偏偏就在这里，又一次上演了F-35B的“坠落大戏”。

那么问题又来了，这次事故到底是人为失误还是机械故障呢？

目前事故原因还在调查中，军方已经启动了专门的调查程序——毕竟军用飞机事故和民用飞机不一样，不归国家运输安全委员会管，得由军方自己查。不过从历史数据来看，F-35系列战机的问题确实不少，除了前面提到的燃料管故障，还曾爆出过软件漏洞、供氧系统问题、隐身涂层脱落等一系列毛病，简直是“富贵病”缠身。

有军事专家分析，F-35B的垂直起降能力虽然炫酷，但也付出了不小的代价——为了安装升力风扇和相关系统，它牺牲了部分航程和载弹量，战斗半径只有833公里，内置载弹量也只有1.814吨，远低于常规起降的F-35A和航母舰载的F-35C。更关键的是，这套复杂的垂直起降系统本身就是故障高发区，2022年那次坠毁就是因为悬停阶段出现问题，这次事故发生在最后进近阶段，很可能也和起降系统有关。

有网友调侃：“1亿美元的烟花，这排场够大，就是有点费纳税人的钱。”还有人吐槽：“建议以后F-35B改名叫‘F-35蹦蹦’，毕竟垂直起降变垂直弹跳，也算一种特色。”

据了解，F-35B目前除了装备美国海军陆战队，还被英国和意大利空军采购，而且这已经是F-35系列今年发生的第二起重大事故，年初就有一架F-35C在航母上着舰时出了问题，现在又来这么一出，美军的颜面多少有点挂不住。

更关键的是，F-35项目本身就争议不断。整个联合攻击战斗机（JSF）项目的研发成本已经超过4000亿美元，单机造价虽然从最初的1.5亿美元降到了现在的1.02亿美元，但依然是天价战机。有批评者认为，与其在这种问题不断的“全能战机”上砸钱，不如把资源投入到更可靠的专用机型上，毕竟打仗不是看谁的战机功能多，而是看谁的战机更能打、更耐用。

但支持者却有不同看法，他们认为F-35B的垂直起降能力是无可替代的，尤其是在两栖作战和前沿部署中，这种不需要跑道就能起降的战机，能大大提升部队的快速反应能力。而且随着技术不断成熟，早期暴露的问题正在逐步解决，未来F-35系列依然会是美军及其盟友的主力战机。

美国一直把F-35视为“军事霸权的象征”，不仅自己大量采购，还拼命向盟友推销，试图打造一个“F-35联盟”。可接二连三的坠机事故，却像一盆盆冷水，浇在这个“霸权梦”上。

说起来也挺讽刺，这架F-35B的绰号是“闪电II”，可它坠毁时的火光，比闪电更刺眼，也照亮了美军高端武器装备的尴尬现状——技术越先进，毛病可能越多；造价越昂贵，摔起来越心疼。这让笔者想起了一句老话：“飞得越高，摔得越惨。”用在F-35B身上，简直再贴切不过。

引用来源：

美国有线电视新闻网（CNN）

美联社（APNews）

俄罗斯卫星通讯社（RT）

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