湖北
没有智驾的车现在真的有点落伍了，在这一点上维哥一直都挺建议老牌车企找华为合作的，因为想要做好智驾并不是一件简单的事情，一旦出问题后果也很严重，华为有成熟的方案，消费者们还很认可，甚至对新车热度也有帮助，估计以后除了智驾已经做得比较好的几家新势力车企外，其它大多数车企都会尝试与华为合作，省钱省事，消费者们也省心。
今年东风旗下就有一台搭载乾崑智驾的新车星海V6，目前已经官宣8月8日正式开启预售，现在全国多地4S店已经有实车了，感兴趣的可以直接去体验一下，它的定位是15万级亲民智慧大六座。
之所以留意到它，是因为它应该是首款15万内标配华为乾崑智驾的6座家用车，官方说它的售价控制在15万以内，虽然不知道是起步价低于15万，还是全系价格低于15万，但这个价格有华为乾崑智驾还是挺有竞争力。
该车是2+2+2六座，车身尺寸4835×1900×1755mm，还有同级较长的轴距2900mm，第二排航空独立座椅带通风加热。其实它的这个车身尺寸在六座车中算小的，但第三排也尽可能做到不局促了，像这种小六座还是有市场的，停车也比较方便，应急没问题。另外它的第三排座椅可以下沉式折叠，完全放倒后实现纯平，这点我还是挺喜欢的，能装更多的东西，外出露营也能很方便的铺设当床休息。
不过它最大亮点还是华为乾崑智驾，这台星海V6是两个品牌合作首款落地车型，全系标配华为乾崑ADS智驾。支持高速NOA智能领航、自动变道超车、城市道路跟车、拥堵辅助、全场景自动泊车和窄路通行辅助，还有主动刹车、车道居中、盲区监测这些主动安全功能，并支持OTA持续升级城市NOA功能，就华为智驾的更新速度，后续肯定会越来越好用。
动力有纯电和插混两个版本，其中纯电版是主推，单电机最大功率135kW，CLTC续航400km和500km两个版本，高配搭载120kWh电池，支持5C超快充。插混版馈电油耗6.5L/100km，更适合长途出行。
外观则是“行云流水”三形合一设计，飞瀑式竖向LED大灯加贯穿式日间行车灯，还有悬浮车顶、隐藏D柱、18寸星芒轮毂和贯穿式晨曦尾灯。内饰有大尺寸中控屏，华为同源车机，语音交互响应速度很快，谈不上多豪华，但智能表现已经不落伍了。
现在15万以内能带华为乾崑智驾的车不多，其中六座家用车我目前知道的更是只有这一台，虽然带华为乾崑智驾的车数量已经有很多了，但能做到差异化还是有市场的。至于纯电和插混怎么选更多还是看自己的使用场景，如果经常跑长途肯定还是插混更靠谱，反之纯电会更省钱，不过我建议大家也不用急着决定，可以等8月8日最终价格公布再看。
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