一辆1994年款丰田陆地巡洋舰FZJ80,在现任车主手中已度过23个年头,行驶了约18.5万英里之后,如今正在挂牌出售。这辆拥有俄勒冈州与华盛顿州注册背景的经典越野车,于2002年9月由现任卖家购入,至今仍挂有他名下的华盛顿州清晰产权。
这辆FZJ80最引人注目的,是它身上那一长串为征服崎岖地形而生的机械升级清单。动力源自一台4.5升1FZ-FE直列六缸发动机,匹配四速自动变速箱、双速分动箱以及前、中、后三把差速锁。悬挂系统经历了大幅度举升,前部升高6英寸,后部升高5英寸,依靠一套Old Man Emu Nitrocharger减震器与弹簧完成,并辅以前部Slee Off-Road可调式螺旋弹簧垫块和后部1英寸垫块。底盘强化同样不含糊,装备了Slee Off-Road可调式横向推力杆、一根定制的实心后横向推力杆、前后防倾杆下沉支架、Slee Off-Road下控制臂以及Metal Tech可调式后上控制臂,刹车钢喉也已延长,充分适配大幅升高的车身姿态。脚下是一套16英寸Pro Comp铝合金轮毂,搭配尺寸达到315/75的Pro Comp Xtreme MT2泥地胎,视觉上极具压迫感。卖家特别指出,车辆的球笼式万向节已经过重建,轮毂轴承于近期更换,转向机也换上了再造件。
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这台陆巡披着一身名为“中红珠光”的车漆,外观上保留了天窗、电动调节侧后视镜、脚踏板、挡泥板、拖车方口、车顶行李架、后挡风导流板以及深色车窗。前保险杠下沿饰板经过切割,天线总成、引擎盖及后尾门撑杆则在近期进行了更换。坦诚的是,车主也明确点出了岁月留下的痕迹:车顶、引擎盖以及大部分轮拱外抛处,均存在清漆层失效剥落的迹象。这种真实的岁月感,反倒为这台硬派越野车增添了几分故事性。
钻进车内,灰色皮革包裹的三排座椅状态有了明显更新。前排电动调节座椅刚刚重新包裹了皮面,第二排座椅则经过了巧妙改装,获得了向后倾斜的躺倒功能,大幅提升了乘坐舒适性。整车隔音工程也在车顶和后方载物区域加铺了隔音材料。驾驶侧车窗开关被改造加入了一键升降功能,一套带遥控启动功能的Viper警报系统也已加装到位。真正称得上疯狂的是音响系统的全面改造:一台建伍CD主机负责音源,配合Infinity扬声器、一台四路功放以及一台功率高达1000瓦的低音炮功放,来驱动一只12英寸的Digital Designs低音炮。为了伺候这些“电老虎”,门板扬声器拥有定制的玻璃纤维箱体,系统还额外增设了100安培的断路器与远程保险丝盒。
坐进驾驶位,眼前的三辐式方向盘后方是清晰明了的仪表组合,包括一块刻度达130英里/小时的速度表、转速表以及油压、水温、电压和油量等独立显示。那块六位数机械里程表上,数字定格在了18.5万英里,而据卖家介绍,其中约有10万英里是在他的陪伴下积累的。随车附带一份干净的Carfax车辆历史报告,这对于任何对经典越野车感兴趣的下任车主来说,无疑是一份重要的信任基石。
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