领克20为什么要做全域800V,其实不用翻复杂资料,初中物理就能讲个大概:功率不变时,电压更高,电流就能更小。
电流小了,系统里的发热压力也会跟着下降。这样一来,不管是高功率充电,还是长时间高速行驶,电池、电驱和线束都更容易保持舒服的工作状态。
这就是800V最朴素的逻辑。领克20没有只把它做成一个快充标签,而是把这套物理逻辑用到整车每个关键环节里。
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用这么简单的逻辑去理解,800V就不再是很遥远的技术。领克20只是把这件本该做好的底层事,做得更完整一些。不需要把物理公式背下来,也能知道高电压、小电流和低发热是一条很清楚的路线。领克20只是把这条路线落实到了整车上。
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