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国家知识产权局信息显示，江苏法尔胜研发中心有限公司、江苏法尔胜路桥科技有限公司、法尔胜泓昇集团有限公司申请一项名为“一种降低锚固体应力峰值高抗疲劳吊索锚固体设计方法”的专利，公开号CN122490645A，申请日期为2026年4月。
专利摘要显示，本发明涉及一种降低锚固体应力峰值高抗疲劳吊索锚固体设计方法，属于桥梁工程技术领域。步骤一：建立锚固锥体微单元挤压应力计算模型；将吊索锚固区的锚固锥体划分为n个等距微单元，建立第i个微单元的挤压应力计算模型；步骤二：确定锚固锥体锥角的可靠性约束条件；步骤三：选择并优化锚具结构形式以降低小端应力峰值；依据步骤一中的挤压应力计算结果，若小端区域的挤压应力峰值超过设计允许值，采用以下措施：措施一：优化锚固锥体的几何参数、摩擦系数；措施二：采用多锥段结构措施三：采用平直段与锥体段组合结构。通过优化锚固锥体的几何参数、摩擦系数及结构形式，降低锚固区小端的挤压应力峰值，提高吊索的抗疲劳性能。
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本文源自：市场资讯
作者：情报员
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