7月29日,中船广船国际联合中船贸易与招商局南京油运股份有限公司(招商南油)签署4艘5万吨化学品/成品油船(MR)建造合同。
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此前7月17日,招商南油公告称,将通过下属全资子公司南京油运(新加坡)有限公司或其指定方投资不超过1.828亿美元,在广船国际新建4艘5万吨级方便旗节能型MR油品/化学品船,新船计划于2028年至2029年陆续交付。
广船国际表示,此次新签约的船型是广船国际在成熟的第16代MR船型基础上,针对船舶实际营运需求迭代优化的全新自主研发精品油船,也是该公司重点打造的标杆船型。该船总长183米、型宽32.2米、结构吃水13.2米,载重吨约4.99万吨,服务航速为14.5节,排放标准满足国际海事组织Tier Ⅲ标准,EEDI能效指数达到第三阶段要求。
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广船国际已建造交付的4.95万吨化学品/成品油船系列船
该船型不仅拥有优秀的性能参数,更聚焦全运营周期的工况节能优化,同时兼具港口适配性强,空船重量轻、能耗低、货油系统兼容性优等优势,在能耗表现、环保性能与港口适应性等方面均达到同类型船舶世界领先水平。
该船型在设计之初即充分兼顾当下与未来的绿色转型需求,既可兼容使用生物燃料低碳替代燃料以满足当前运营中的减排要求,亦预留了甲醇双燃料动力系统的升级空间,为船东搭建起从当下合规运营到未来零碳航行的平滑过渡路径。
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