据央视军事、环球时报等媒体报道,7月30日,中国人民解放军南部战区组织海空兵力,位中国黄岩岛领海领空及周边海空域开展战备警巡。
从播出的1分29秒视频中,中方组成了海空联合编队,海军有052D型驱逐舰、054B型护卫舰等;海警有3302巡逻舰、3306巡逻舰等;空军有歼16战斗机、轰6K轰炸机、运9反潜巡逻机、歼教10高级教练机。
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现场镜头显示,中国空军霸气喊话:“菲律宾空军,我是中国空军,你距我黄岩岛领空40千米,不要抵近。否则将遭到拦截。”最终,驱离菲律宾空军1架现役NC-212双发涡桨运输机/海上侦察机。
在南部战区组织海空兵力,位中国黄岩岛领海领空及周边海空域开展战备警巡行动中,歼16、轰6K等军机是主力,而歼教10高级教练机,在央视军事播出的视频中还是首次曝光,更显得这款兼具轻型战斗机功能军机异乎寻常。
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视频截图能清晰地看到,参与7月30日在黄岩岛海空域战备警巡的2架歼教10高级教练机,机翼下挂载了两个貌似500升标准副油箱,加上机内储备的燃油,以此扩大滞空时间和满足在南海黄岩岛等海域执行巡航任务的需求。
两个翼尖位置,则挂载了霹雳5(PL-5)空空导弹。十之八九不是实弹,而是天蓝色的训练/配重弹。虽然不是实弹,却也是对外可视化威慑,清晰展示武装状态。能完成发射、跟踪、导引,只是不会引爆弹头,对目标还是有一定的威慑。
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同时释放明确信号,歼教10高级教练机当前执行警戒、拦截、驱离等任务,杜绝对方肆意挑衅,又无意主动开火,保留冲突降温空间。
歼16、歼11BG等重型战斗机,其高速飞行特性,让其速度窗口难以匹配,不利于低速稳定平行伴飞,在拍照取证、语音警告。在驱离菲方NC-212双发涡桨运输机/海上侦察机、赛斯纳 208 “大篷车”单发涡桨公务机/巡逻机这类低烈度任务时,存在资源浪费严重的状况。
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歼教10高级教练机,最大起飞重量约10吨,相对于最大起飞重量约36吨歼16、最大起飞重量约33吨的歼11BG等重型战斗机,中低空的低速操控性好。
因此原本功能是高级教练机,同时能兼作轻型战斗机/攻击机运营的歼教10,比较适合长期常态化空中警戒,执行黄岩岛海空域的战备巡航,关键是其飞行成本低。
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歼教10高级教练机,采用电传飞控技术,专门优化低速和大迎角操控,中低空飞行时的低速操控性能好。持续以250-300公里/小时飞行,让其适合跟踪、伴飞、警告、拦截、驱离慢速飞行的螺旋桨飞机。
菲方组织非法侵闯我黄岩岛领空的,有最大起飞重量8吨的菲方NC-212,最大起飞重量约4吨的赛斯纳 208 “大篷车”,都属于涡桨小型飞机。
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让歼教10高级教练机来应对,操作起来的性价比要比出动歼16、歼11BG等重型战斗机更高。不会出现高速追上,又不得不减速;速度太低,又将陷入失速的尴尬状态。
总之,歼教10高级教练机,7月30日出现在南部战区位中国黄岩岛领海领空及周边海空域开展战备警巡的军机阵容中,成为南海应对菲涡桨类小型飞机抵近和非法侵闯的新型空中执勤力量。
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在菲方NC-212双发涡桨运输机/海上侦察机进入领空前实施警告和预警拦截,第一时间制止滋扰,极大地压缩菲方在 “灰色地带试探” 空间。
同时也避免了中菲在黄岩岛的事态升级,掌握了空中对峙的主动权。这让歼教10高级教练机成为应对菲方低速涡桨小型飞机骚扰的 “性价比最优选择”,要比歼16、歼11BG等重型战斗机出动省油省费用许多。
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