在开源鸿蒙接管的地铁站,一场“效率革命”正在发生。
闸口处,乘客将搭载鸿蒙系统的手机靠近闸机,即可无感通行。
车站内,工作人员一键“关站”,广播、闸机、扶梯、卷帘门等多部门的工作被压缩至分钟级完成。
基于开源鸿蒙与开源欧拉双底座,佳都科技自主研发的“交通佳鸿”轨交专属操作系统,已搭建起云-边-端一体化协同的国产化数字底座。
佳都科技联合深圳地铁,推动AI+开源鸿蒙技术体系在轨交场景规模化落地,实现了设备管理、站务运营、运维巡检、乘客服务四大场景的智能化升级。
该项目已完成全链路国产化信创适配并实现稳定运行,破解了困扰中国城轨行业数十年的“七国八制”难题。
这套承载着自主可控使命的“广东方案”,正从深圳的标杆站点逐步向全国轨道交通网络复制推广。
截至目前,佳都科技的企业智能化轨道交通产品与解决方案已落地全球近50座城市,覆盖100余条轨交线路、2400余座地铁车站,服务运营里程超4000公里,在广州、长沙、成都等地打造多个标杆级智慧项目。
当前,国内智慧轨交行业正迎来黄金发展窗口期。据测算,全国每年新增数百座地铁车站,单站机电设备规模可达3万台,单站综合监控投入超千万元。叠加老旧线路数字化改造、地铁智能运维升级需求,智慧轨交市场规模将持续扩容。
如今智能交通行业迭代逻辑已经清晰,两条主线并行:一是搭建平台到车辆全覆盖的全链路管控体系,实现路网一体化调度;二是下沉各类民生出行场景,输出数据服务与安全保障能力。而开源鸿蒙底座,正是支撑两条主线落地的底层根基。
(封面设计:刘妍妍)
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