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波兰烈风级护卫舰,属于波兰发展的新一代7000吨级主力护卫舰。总计3艘,首舰2023年8月开工,二号舰2025年5月开工,三号舰2026年4月开工。一个问题出现了,作为新一代主力护卫舰,对比中国054B型护卫舰,到底谁更强悍呢?今天,我们就聊聊这个问题。
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波兰海军现役舰艇
首先,我们聊聊波兰海军的家底。从陆军建设来说,波兰陆军堪称兵强马壮,能够与俄罗斯陆军“掰手腕”。但是在海军建设上,波兰差得远。目前,波兰海军的主力舰艇有3艘,分别是2艘佩里级护卫舰、1艘梅科100型巡逻舰。其中,2艘佩里级护卫舰,属于美国2000年转卖的二手舰艇。从整体实力来说,波兰海军非常弱。
近年来,随着俄乌局势等一系列连锁反应,波兰大大加强了武装力量的发展。例如进口K9榴弹炮、K2主战坦克等等,自然也包括海军。但是,波兰自古以来就不属于海军强国,国内船舶工业也并不完善。最终,2021年,波兰与英国达成了协议。在英国31型护卫舰的船体基础上,进一步发展烈风级护卫舰。
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具体来说,船体框架和动力系统,基本上是英国和德国的。但是,舰艇上的雷达系统、武器配置,明显优于原版的31型护卫舰。按照时间表,烈风级护卫舰的首舰,2023年8月开工,二号舰2025年5月开工,三号舰2026年4月开工。目前,首舰已经全面合拢,预计下水仅仅是时间问题。按照公开介绍,烈风级护卫舰,全长138.7米,宽19.75米。
满载排水量7000吨左右,甚至接近052D型驱逐舰的吨位。属于全柴动力舰艇,采用了4台德国MTU 20V 8000 M71型柴油发动机,最大航速26节。我国整个054系列护卫舰,一直长期使用柴油动力。054B型护卫舰,也是4台新一代柴油发动机的动力配置。在武器装备方面,烈风级护卫舰,安装了4组8联装32单元美国MK41垂发系统。
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从理论上,能够装填欧洲海受体或者美国增程型海麻雀防空导弹。在雷达系统配置上,明显高于英国原版的31型。作为头等主力舰艇,烈风级护卫舰,主桅杆上,采用了4面SM410系列有源相控阵雷达阵面。后桅杆上,还有一部NS50型单面雷达阵面。
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那么,波兰烈风级护卫舰,对比中国054B型护卫舰,到底谁更强劲呢?首先,从吨位来说,烈风级护卫舰更大,属于7000吨级舰艇,054B型属于5500吨级舰艇。这是各国海军需求不同决定的,054B型护卫舰,在解放军海军序列中,属于三级舰艇,之上还有052D型、055型驱逐舰。
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052D型驱逐舰,7500吨级舰艇
从动力配置来说,两种舰艇都是全柴动力舰艇。烈风级护卫舰,主桅杆上,采用了4面小型相控阵阵面。054B型护卫舰的主桅杆上,采用双面旋转式大型相控阵阵面。上述两种配置,都有利有弊。在武器装备方面,都是32个垂发单元。烈风级护卫舰,32个MK41垂发系统。从理论上能够装填海受体、海麻雀、阿斯洛克系列导弹。
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052D型、054B型同框
054B型护卫舰,也能够装填国产红旗16系列、鱼8系列等等。在很多方面,上述两种护卫舰在一个水平线上,配置非常接近。烈风级护卫舰吨位更大,在续航力、稳定性方面,拥有一定的优势。至于其他方面,水平都差不多。其实,我国054B型护卫舰,与日本最上级护卫舰,也是类似的情况。
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054B型护卫舰
054B型与最上级护卫舰之间,谁也没有绝对的优势和短板。两种舰艇,互有千秋,都属于各自作战体系的一部分。日本最上级护卫舰,计划建造22艘之多。054B型护卫舰也是我国新一代远洋护卫舰,建造数量也不会少。预计未来,上述两种护卫舰在大洋上,会经常“切磋一番”。
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日本最上级护卫舰
关于各国海军发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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