深夜十一点半,战斗警报突然拉响。
央视新闻7月30日披露的一段2分31秒的视频,记录了这个瞬间。空军航空兵某旅的飞行员丁小川和女飞行员芮平凡,在警报声中冲向跑道。双机升空,雷达屏幕上,多个光点正从不同方向压过来。
这不是一架侦察机偷偷摸摸蹭边飞行。外机打着演训的幌子,预警机、护航机、突击机编组配合,多方向、多波次压向同一片空域。他们选在深夜十一点半,这个人体生物钟最困顿的时间点。赌的是我们夜间出动能力跟不上,想在防线上撕开一道口子。
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但他们赌错了。
丁小川和芮平凡驾驶战机近距离直面外机,在刺耳的告警声中完成驱离。整个过程的细节,被央视的镜头完整记录下来。这段视频让很多人看完觉得热血,但很多人没注意到一个细节:视频里,飞行员说了一句话,“没有杂念”。这三个字,比任何豪言壮语都更接近这场对峙的真相。
空军航空兵某旅常年驻守一线,全时待战。飞行员常态在机场担负24小时战备值班,有时连一顿完整的饭都吃不上,一天之内滚动起飞,连续几天下半夜战斗起飞。对外军的行动规律,他们早有预判。战斗警报响起的那一刻,他们不是被惊醒,而是被激活。
这次深夜对峙,不是孤例。
十年来,从首次首批驾机升空警巡东海,到如今常态化执行空中警巡任务,从轰-6K单机单架前出,到轰-6K、苏-35和预警机、加油机、侦察机等多型多架战机编队常态化体系出击,战巡南海。空军飞了过去没有飞过的航线,到了过去没有到过的空域。
外机想用“成体系”来压我们。可我们早就处在“成体系”的常态化战备之中。
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一张由高轨预警卫星、低轨侦察星座和地面超视距雷达共同织就的感知网,能实现对我国空域的频繁全覆盖监视。从卫星发现到指挥部下达升空指令,整个链条的响应时间被控制在极短以内。空警-500预警机可以在数百公里外探测到目标,通过加密数据链将精确位置、速度和高度信息静默传输给战斗机。战斗机可以保持自身雷达关闭,实现隐蔽接敌,直到接近目标时才突然开启雷达完成锁定。
外机所谓的“成体系逼近”,在我们这套“全域感知—数据联动—协同制胜”的立体反制体系面前,根本讨不到便宜。
外机为什么专挑深夜?
因为他们心里清楚,昼间的制空权争夺早就没了便宜可占。当歼-20、歼-16、运-20等全系列主战机型纳入常态化跨昼夜训练序列,当跨昼夜训练覆盖了从清晨到后半夜的全时段,对手日历上“安全”的夜晚就已经不复存在。
2026年6月,黄岩岛周边发生了一次战备行动。那次行动验证了夜间快速前出处置能力。南部战区空军航空兵某旅地处东南沿海,面对复杂严峻的周边局势,高强度、高频率的紧急升空已成为日常常态,近两年战斗起飞次数高达数百架次。
运油-20大型加油机形成战斗力后,战鹰有了“燃油翅膀”,作战半径实现跨越式提升。东南沿海的战机不再受地理限制,能够轻松飞抵南海每一寸空域,将攻防范围向外拓展数百公里。
这就是那2分31秒的真正底色。它不是一次即兴的英雄救场,而是一整套空天一体、攻防兼备的战略转型成果,在深夜十一点半的一次集中兑现。
外机试探的不是某一架战机、某一名飞行员,而是整个中国空防体系的神经反射速度。他们想知道我们的预警能不能第一时间发现,指挥能不能第一时间研判,战机能不能第一时间升空,协同能不能第一时间锁死目标。
2025年,东海发生了一次对峙。歼-20飞行员驾驶战机,在翼尖距离外机不足5米的情况下完成驱离。那次对峙没有公开画面,但消息在飞行员群体中流传。2026年3月,南部战区某旅飞行员史录权驾驶歼-10C,在遭遇外机雷达照射的情况下,沉着处置,完成驱离任务。
这些都不是新闻里能看到的。
2026年7月央视披露的这段视频,只是无数个深夜里的其中一个切片。更多的对峙,没有镜头,没有热搜,就那么悄无声息地发生,又悄无声息地结束。
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我们的飞行员,常态在机场担负24小时战备值班。有时连一顿完整的饭都吃不上,一天之内滚动起飞,连续几天下半夜战斗起飞。地空导弹兵时刻准备打击空中入侵目标,雷达兵用警惕的眼睛注视着万里长空。
你刷到的这段视频,只是他们日常的一个切片。
当你在深夜吃着宵夜、陪着孩子写作业、跟爱人拌嘴的时候,这群人正把油门推到靠前,盯着雷达屏幕上那些不怀好意的亮点,随时准备把自己变成一堵墙。
外军机打着演训幌子的成体系抵近试探,看似遥远,实则每一次都被果断驱离。
这就是万米高空彻夜睁着眼的人,一夜一夜扛出来的。
没有从天而降的国泰民安。
只有有人在万米高空替我们彻夜睁着眼。
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