北京
一辆1996年生产的丰田4Runner SR5 4WD即将以无底价形式公开拍卖。该车最早交付给宾夕法尼亚州德文市的Sport Toyota经销商，现车主于2023年8月在Bring a Trailer平台购得。车辆采用自然白色涂装，搭配橡木色织物内饰，动力来自一台3.4升5VZ-FE V6发动机，匹配四速自动变速箱、双速分动箱和可锁止后差速器。
这辆4Runner的配置颇具年代特色：车顶天窗、镀铬格栅与保险杠、登车踏板、车顶行李架、后风挡导流板、拖车钩和一个可电动升降的后窗。它搭载的16英寸合金轮毂于2025年换装了东洋Open Country轮胎，前盘后鼓的制动系统在2023年更换过后制动部件和半轴密封件。车内实表里程为14.2万英里，其中约2000英里为现任车主添加，空调、CD/卡带音响、巡航控制、后部暖风等舒适性装备一应俱全。不过，后杯架饰板已损坏，顶篷有污渍，方向盘左侧用一根后加装的拨杆开关控制雨刮器。
机械层面，这辆车进行过不少整备：在上一任车主手中更换了气缸盖垫片、正时皮带、惰轮、火花塞和燃油滤清器，并冲洗了散热器；现任车主则更换了EVAP碳罐、发动机控制模块、点火线圈及点火控制模块。车底可见些许锈蚀，但并不影响整体机构运转。随车附带的原厂车窗贴纸显示，这辆4Runner当年的建议零售价为33,463美元，同时还带有车主手册、保养记录和一份无事故Carfax报告。不过，Carfax记录在2003年5月之后存在“超出机械限制”的产权登记标注，且有一个未结的制造商相关记录。
对于钟情于90年代日系越野车的玩家来说，这辆无底价的4Runner提供了一个无需隐藏竞价的入手机会。它既有实用的越野硬件，又保留了黄金年代原汁原味的配置单，而14.2万英里的里程在丰田V6机头上仍属壮年。拍卖即将在线上平台结标，后续动态值得关注。
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