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国外日销过万!全新途胜L国产不减配还加长,CR-V这回压力大了

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老实说,作为一个在汽车圈滚打烂爬了14年的老兵,这些年我也算是试驾过成百上千款车了。早年间在4S店做销售,深知咱们普通老百姓买车最看重什么;后来转做媒体评测,每年跑几万公里,现在自己也是个天天带娃的奶爸,看车的角度自然更偏向实用主义—— 花钱就要花在刀刃上,绝不给虚浮的营销买单

今天咱们来聊聊一款最近关注度极高的家用SUV——现代全新途胜L。


01. 国产不减配反加长,外观空间两不误

不得不承认 ,现在的韩系车在造车理念上确实有了很大改变。 这是一款在国外日销量超1万台的SUV,被国产以后非但没有减配,反而加长了轴距。

过去有些车型一进国内就暗中缩水,但这车不仅原汁原味引进了全球核心技术,还在轴距上做了加长处理。



从侧面车身轮廓来看,国产化后轴距进行加长设计,提升了车身侧面视觉张力与车内空间。

走到车尾,你也会发现设计上下了不少心思。车尾采用极具辨识度的鹰爪式贯穿尾灯与运动化后包围设计,夜晚点亮之后识别度非常高,完全不输那些动辄几十万的豪华品牌。


02. 200匹马力加持,兼顾动力与平顺

说句良心话 ,选家用车,中控台的设计和动力总成是最影响日常驾驶体验的。

走进车内,内饰采用简约科技布局,配备大尺寸中控屏与全液晶仪表盘,整个科技化座舱看着干净利落,科技感拿捏得恰到好处。


至于动力部分, 这个必须得说说全新2021款途胜L搭载了一颗1.5T 200匹马力发动机,与其匹配的是一个七挡干式双离合变速箱。


你看这带红黑缝线点缀的排挡杆特写,运动氛围立刻就拉满了。排量虽然不大,但参数调校得很猛, 这样的搭配就可以弥补小排量汽车动力不足的短板 。不仅日常超车干脆利落,兼顾了动力与平顺,而且完全不用担心起步肉的问题。

03. 奶爸视角实测:空间和省油才是硬道理

从我这个奶爸的角度来说,车子买回家,后排坐得舒服不舒服、行李能不能装,直接决定了全家人的出行幸福感。

当然,作为一款偏家用的SUV,重要的就是经济和实惠。

咱们先看后排,由于轴距加长,后排空间宽大舒适,符合家用SUV对空间实用性与经济性的高要求。不管是安放安全座椅,还是老人家乘坐,腿部空间都非常充裕。


不仅座椅舒服,车顶还配备了大面积全景天窗设计,为车内乘员提供开阔的视界与良好的采光。周末带老婆孩子出门郊游,车内通透感极佳。


更让人惊喜的是后备箱的表现,后排座椅可支持纯平放倒,后备箱储物空间可实现最大化扩展。放倒之后就是一个纯平的大空间,装下婴儿车、折叠营地车和户外装备轻轻松松。


至于大家关心的养车成本,油耗表现确实让人满意。 官宣百公里油耗6.2个,预测市区内行驶油耗在7个左右,这在SUV里边算是省油的了。 按照现在的油价来算,日常代步通勤开起来也不会觉得心疼。

04. 老刘总结:家用车到底值不值得买?

话说回来 ,买车不能单看某一方面,得看整体综合实力。途胜L在海外能做到日销过万,靠的就是出色的空间、强劲的动力和极高的性价比。

简单来说就是 ,这台车在空间、动力和燃油经济性上都做到了平衡,给到了足够的诚意。如果后续价格定价合理,同级别的本田CR-V等老牌选手,压力可就真的大了。

当然,这只是我个人观点。 欢迎车友们在评论区留言聊聊!

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