内蒙古
每天早上七点一过，康安路就开始排起长队，好好的马路直接变成露天停车场。
家在群力，上班地点在南岗西大直街。看着导航也就十几公里的路程，顺畅的时候四十分钟就能开到。可赶上工作日早7点到9点、晚上5点到7点的高峰期，康安路、和兴路这一截子就是最大的坎。
路况一般的时候，堵一小时起步；遇到下雨天、路面小剐蹭，在路上耗上一个半小时、两个小时都是常事。
只要家在群力、道里，上班去往南岗、香坊的朋友，几乎没人能躲开这两条主干道。
熟悉路况的哈尔滨人都清楚，和兴路常年稳居市区晚高峰拥堵榜单前列。通勤晚高峰，三大动力路往康安路方向，平均车速有时候连23公里都达不到；康安路从群力大道通往和兴路的路段，早晚双向持续承压。
顺畅状态下短短几分钟的路程，高峰时段直接拉长三四十分钟。
开车通勤的上班族苦不堪言。身边同事每天出门不敢多喝水，就怕堵在二环桥上，想上厕所都找不到地方停靠；夏天闷热的时候，长时间堵在路上，车厢里闷得让人烦躁。
乘坐公交的人更是煎熬。110路、111路穿行群力与和兴路沿线，高峰期间根本跑不起来，只能一点点往前挪。明明站点相隔不远，公交车十几分钟都挪不到下一站，大把时间白白消耗在路上。
等到开学之后压力更大，通勤车流叠加接送孩子的车流，早高峰提前到六点五十，下午四点四十晚高峰就开始成型，二环、康安路、和兴路整片路段导航全线飘红。
不少人为了避开拥堵，只能被迫极端错峰：早上六点多摸黑出门，晚上七点半之后，等车流散去才敢动身。等下班回到家，天色早就黑透，晚饭凉了，孩子都快休息了，一天大半的空闲时间，全都耗在了路上。
交警部门也一直在想办法治理，优化路口渠化、调整合流车道、高峰现场疏导。但是康安路、和兴路是群力、道里连通南岗、香坊的交通咽喉，沿线小区密集、单位多、学校扎堆，整体车流基数摆在这。单点疏导能缓解一时，很难彻底解决长期拥堵。
平时和邻居、同事聊天，打开导航看见康安路全线变红，大伙心态都麻木了，嘴上说着“习惯了，天天堵”。
可嘴上这么说，谁不盼着出行能顺畅一点？
盼早高峰的康安路不再排起望不到头的长队；
盼和兴路上的车辆能够正常通行，不用龟速挪动；
盼群力往返南岗这一段路程，不用再看天气、看运气，稳稳当当快速抵达。
普通上班族的愿望其实很简单，不用在路上来回折腾，每天能早点到家，吃上一口热乎饭。
你上下班是否必经康安路、和兴路？早高峰单程一般要堵多久？
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