网上都说佛山地铁四号线三水段快通了,我本来也信了,想着这次去正好能体验一下,结果到了才发现不对,不是快通了,是在建,这两个词差得可远了。我跟本地开摩的的师傅聊了两句,他说这话都说了三年了,你懂我意思吧,那种等待感跟我想的完全不一样。
其实吧,我一开始以为等地铁就是等一个交通工具,后来发现不太对,三水人等的那股劲儿,更像是在等一个被承认的时刻,怎么说呢,就是那种我们也算是佛山的一部分了的感觉,你说奇怪不奇怪,一条还没通的地铁线能承载这么多东西。
站台还没影期待先落地了
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我特意去了那几个规划中的站点转了转,佛山地铁四号线三水区内一共设置5座地下车站,从西往东依次为北江大道站、西青大道站、三水医院站、西南街道站、东交公园站,全长约7.1公里。站在那片空地上,真的,啥也没有,就是几块围栏,但周边居民聊起来眼睛都是亮的,说白了就是,这条线通了以后,他们不用再绕远路进城了。
有个大姐跟我说她女儿在禅城上班,每天来回折腾,她说这个事儿说了好多年了,我当时就觉得,这种盼头本身,好像已经变成了三水人生活里的一部分,不是着急,是那种习惯性地往那个方向看一眼。
工地围栏后面的进度条
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后来我去了施工现场附近,才知道这里面的门道比我想的复杂。佛山市城市轨道交通四号线一期工程三水段4202标包含西南街道站、东交公园站两座车站和两条区间,项目工期从2021年10月20日到2025年10月20日,共48个月,我一开始还纳闷,这么长的工期是不是太保守了,后来才明白,东交公园站主体结构已经完成封顶,但西南街道站那边还在加固施工,进度不是一条直线,是走走停停的。
对了,还有个细节挺有意思的,佛山地铁4号线一期工程全长55.22公里,共设33座车站,目前已开工建设的站点包括9站9区间,共计18.1公里,其余站点还在结合建设市场环境筹划实施方案。这个数字摆在那,你就明白了,三水段能不能提前通车,不是三水说了算的,是整条线一起在等。
城巴上那两个钟头
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真的,我专门坐了一趟从三水到禅城的城巴,体验了一下没地铁的日子。高明、三水区居民前往禅城、南海、顺德等区,跨区的公共交通出行方式主要为跨区公交客运线路和城巴线路,其中直达城巴是目前两区跨区出行中最快的公共交通方式之一,但通常全程通行时间在1小时以上,部分线路车程时间甚至超过2个小时。坐在车上那两个钟头,窗外景色变了好几轮,我旁边一个上班族一路都在打盹,那种疲惯,不是抱怨能说清楚的。
我跟朋友说起这个,他反问我,你说这地方是不是被落下了。我想了两秒,说也不完全是,三水这些年一直在规划里,只是这个规划要落地,得等很多环节都对齐,你懂吧,不是有钱就能立刻通车的那种事。
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