广东
汽车是北京制造业第一大产业。2025年产量达到146.7万辆，同比增长28.1%。其中，基本型乘用车（轿车）76.9万辆，运动型多用途乘用车（SUV）55.4万辆，同比分别增长28.5%和22.9%。
全市新能源汽车产量同比上涨137.5%至69.9万辆，是2020年的35倍。位于亦庄的小米汽车工厂，每76秒就有一台汽车下线；北汽蓝谷工厂的智能车间里，每45秒就有一辆新能源汽车驶下生产线；顺义的理想汽车，一期项目年产能约10万辆。
在北京奔驰、北京现代、北京汽车、小米汽车、理想汽车、福田汽车等8家整车企业的带动下，北京已形成一条涵盖底盘动力、热管理、电子电气、线束、车身结构件、内外饰、橡胶密封件等领域的完整零部件产业链。
在《中国汽车报》社发布的“2026中国汽车供应链百强”榜单中，北京有3家企业上榜，汽车供应链收入合计超过1200亿元。经纬恒润排在榜单第77位，同比上升3个名次，去年收入达到61.37亿元。
公开资料显示：这是国内领先的电子系统科技服务公司，成立于2003年9月18日，总部位于朝阳区，专注于为汽车、智能运输等领域客户提供电子产品、研发服务及解决方案、大总成及特种载具、智能运输解决方案业务。
2006年，经纬恒润成立汽车电子产品业务部门，正式切入汽车电子赛道，其车身域控制器成功适配一汽解放，之后陆续成立美国子公司、德国子公司，开拓海外市场。从2016年开始，公司前瞻性布局ADAS（高级驾驶辅助系统）、自驾域控、网关、T-box等产品，并顺应汽车智能化发展浪潮不断丰富汽车电子产品矩阵。
2023年，经纬恒润正式推出首个ZCU（Zonal Control Unit，物理区域控制器），在新一代架构上融合车身域控所有功能，并率先搭载于小米、吉利等车型成功量产。2025年7月28日，第100万个物理区域控制器正式下线。产品市占率位于本土市场第一。
有2家企业跻身榜单前十。中航汽车以445.69亿元的营收排在榜单第八位。这是中国航空工业集团旗下汽车零部件及延伸产业发展平台，成立于2009年3月13日，总部位于北京经济技术开发区。
2008年11月，中国航空工业集团公司（AVIC）正式成立，由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成。次年整合旗下哈飞汽车、昌河汽车、东安动力、东安三菱等整车及发动机资产，发起设立中国航空汽车工业有限公司（后更名为中国航空汽车系统控股有限公司）；同年中航工业将旗下整车相关股权划转至中国长安汽车集团，中航汽车转型专注汽车零部件产业。
2011年4月，通过联合收购通用汽车旗下耐世特公司（Nexteer），实现转向系统业务全球化布局。2015年拿下美国瀚德汽车（Henniges），拓展车身密封与减震零部件领域。
今年，中航汽车将聚焦落实集团公司“1336”发展战略部署，着力推进航空技术与汽车技术双向融合，持续巩固转向系统、密封系统、车用雨刮系统等行业优势地位，推动人工智能与制造业深度融合，加速布局热管理、电机电控等战新业务。
海纳川排在榜单第四位，2025年营收达到735亿元，仅次于宁德时代（3165亿元）、潍柴集团（2839.60亿元）、华域汽车（1764亿元）。这是北汽集团核心零部件战略平台，成立于2008年1月，总部位于大兴区，业务涵盖内外饰、电子电器、底盘、动力、车身等核心零部件。
公司名称取自“海纳百川，有容乃大”，不仅为北汽自主品牌提供配套服务，也为特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、比亚迪、吉利、理想、小鹏等40余家全球知名整车企业提供核心零部件。
海纳川在全球布局超过50家子公司和生产基地，员工超3万人。旗下全资子公司英纳法（Inalfa）是全球第二大天窗系统供应商，渤海活塞综合实力位居国内行业第一、全球第四。此外还与李尔、海拉、海斯坦普等巨头合资，形成了全方位的业务布局。
去年，其自主研发的电动汽车驱动电机单转子转速突破55000转/分钟，达到行业领先水平。2026年1月设立海迅极光新能源公司，强化电驱动系统与芯片自研能力，提升核心零部件的自主可控水平。
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