贵州新增年产30万吨磷酸铁项目

来源：市场资讯

（来源：电池工业网）

日前，贵阳市开阳经开区发布消息，开阳“磷钛铁锂”耦合循环一体化项目年产100万吨磷酸铁项目（二期30万吨）环境影响评价征求意见稿进行公示。

上述年产100万吨磷酸铁项目一期工程已于今年5月通过审批，规划年产30万吨磷酸铁和33万吨硫酸铵。此次公示的是该项目二期工程，计划新增9条产能约3.33万吨/年的磷酸铁生产线，建设30万吨磷酸铁厂房、亚铁净化厂房、磷铵净化车间等设施，实现年产30万吨磷酸铁、33万吨硫酸铵的规模。

两期工程全部建成后，磷化中合将具备年产60万吨磷酸铁和66万吨硫酸铵的生产能力。

01 市场驱动企业扩产

据了解，开阳“磷钛铁锂”耦合循环一体化项目的建设方为贵州磷化中合材料有限责任公司，是贵州磷化集团与钛能化学合资成立的公司，由贵州磷化（集团）有限责任公司持股65%，钛能化学股份有限公司持股35%。

两大股东中，贵州磷化集团为瓮福（集团）有限责任公司和原贵州开磷控股（集团）有限责任公司整合重组而成的大型磷化工国企，钛能化学原名为中核华原钛白股份有限公司，是著名的钛白粉生产企业。

2025年1月，贵州磷化集团、中核华原钛白、中矿资源签署了战略合作框架协议，计划在贵阳市开阳县新建“磷钛铁锂”耦合循环一体化项目。

根据最初的规划，该项目将涵盖七水硫酸亚铁联产钛白粉、磷酸铁、磷酸铁锂、碳酸锂、氟化锂、六氟磷酸锂、铜冶炼、磷石膏分解制硫酸、热电联产项目、公辅工程项目等内容，旨在充分整合磷、钛、锂、氟等资源实现精深加工，提升资源利用价值。

这一项目，可以说是磷化集团实现磷酸铁锂一体化布局颇具重量的关键手。

碳酸锂方面，年产15万吨电池级碳酸锂项目（一期3万吨）环境影响评价已完成第二次公众参与公示；硫酸亚铁方面，年产40万吨钛白粉及140万吨七水硫酸亚铁项目环评已征求意见；磷酸铁锂方面，60万吨高压实磷酸铁锂项目进行到第一次环评公示阶段；磷酸铁方面，一期30万吨产能正在建设中，二期30万吨产能已进行公示。

一期尚未建成二期便已启动，产能直接翻倍至60万吨，而去年国内磷酸铁已投产产能为546万吨/年，产量为324.48万吨。两期工程合计产能占去年国内总产能的九分之一，满产运行的前提下，全年产量可占总产量的五分之一。

磷化集团为何如此急切地扩产磷酸铁，产能又能否顺利消化？

关于此次启动二期工程的原因，环评中明确提到是为了“顺应市场需求”。

从企业来看，磷酸铁是生产磷酸铁锂的核心材料，拥有磷酸铁产能是实现磷酸铁锂一体化布局必不可少的一环。按照计划，项目所生产的磷酸铁，将直接通过气输管道输送至相邻的磷酸铁锂车间作为原材料。也就是说，磷酸铁项目的建设将直接帮助磷化集团打通“前驱体—正极材料”这一关键环节，实现磷资源高值化、一体化利用。

从市场来看，磷酸铁锂在新能源汽车和储能两大终端市场的驱动下，需求呈持续增长态势，价格也迎来了新一轮上涨。需求与价格同步上行也催生了又一波扩产热潮，湖南裕能、万润新能等多家企业启动大规模资本开支，为上游磷酸铁环节扩张打下了基础。

业内认为，未来一段时间磷酸铁锂都将处在扩张阶段，无形中保障了上游资源的长期需求。

02 供需尚存不确定性

磷酸铁锂的扩产潮早在去年就已经开始。

2025年1月，宁德时代旗下的邦普时代宣布拟投资56亿元，在宜昌投建年产45万吨新一代磷酸铁锂项目，拉开了新一轮扩产的序幕。次月，万华化学山东海阳绿电产业园一期10万吨磷酸铁锂项目、四川眉山年产12万吨磷酸铁锂项目陆续开工。紧接着，当升科技、容百科技两大三元材料龙头宣布跨界，分别投建15万吨磷酸铁锂项目、34万吨磷酸铁锂正极材料项目。

此外，龙蟠科技、富临精工、万润新能等项目也陆续迎来进展，新增产能持续加速释放。

这波增量也直接带动上游原材料采购需求回暖，今年上半年国内磷酸铁平均产能利用率达到了82.2%。不过业内有观点认为，今年年底前，磷酸铁产能利用率可维持在80%左右的较高水平，但明年或将下探至60%附近。

在行业一片向好的情况下，这种情况发生的可能性有多大？

锂电行业刚刚回暖阶段，磷酸铁锂正极材料需求激增，导致磷酸铁出现结构性供应缺口，且缺口正在快速扩大。 但随着时间的推移，作为关键前驱体的磷酸铁也成为各大企业重点布局的对象，新增产能开始逐渐落地。

数据显示，截止今年上半年，国内磷酸铁可利用产能为606.4万吨/年，去年同期为435万吨/年，一年时间增加了170万吨/年。

5月，邦普全链条一体化产业园-50万吨/年先进电池材料项目环境影响评价（征求意见稿）公示，该项目将于2027年下半年建成投产，建成后年产磷酸铁30万吨、硫酸镍18万吨、硫酸钴溶液2.5万吨及其他副产品若干。

7月，安纳达发布公告，全资子公司铜陵华钛新能源材料有限公司拟投建年产30万吨电池级磷酸铁一体化工程项目，计划总投资金额为32.98亿元，建设周期为18个月。

若产能继续大幅扩张，且需求端支撑减弱，磷酸铁供需紧张的局面或将被打破。