北京
比亚迪终于要把机器人搬进4S店了。官方确认，人形机器人产品8月在郑州“迪空间”首次公开亮相。这款代号“小迪”的机器人身高1.61米，体重58.5公斤，全身31个自由度，能讲6种方言和6种外语。
这不是概念模型，是能实际干活的。手部7个自由度，抓取精度正负1毫米，能完成抓取、放置、按压、装配这些动作。交互方面支持人脸、唇动、手势三重识别，对话响应1.5秒以内，还能多轮打断和话题切换。
李柯之前透了底：“目标是每家门店放2到3台。”这些机器人的日常工作就是迎宾、讲解车型、功能演示、活跃展厅气氛。本质上就是把销售顾问的一部分工作交给机器人来干。
为什么选门店场景切入？比亚迪全球超过3万个经销网点，这是现成的应用场景。中信建投分析师许光坦说得很直白：车企搞机器人有成本、效率、技术三重优势，从门店导购切入是“三步走”的第一步——先商用，再工厂，最终进家庭。
比亚迪的机器人研发其实从2022年就开始了，目前已经有工艺机器人、协作机器人、移动机器人等多条产品线。今年7月还跟香港科技大学签了联合实验室协议，未来几年投入数千万港元搞具身智能研究。
不过有意思的是，6月网上流传过一波“比亚迪机器人代号尧舜禹、150台上岗、年内2万台”的消息，被官方全盘否认。说明比亚迪对这块业务还是相对低调的，不想过度炒概念。
不止比亚迪。特斯拉Optimus、小鹏IRON、理想都在做，广汽也有布局。6月工信部启动了人形机器人实景实训专项行动，目标是年底万台级落地。车企集体下场，这条赛道今年下半年会非常热闹。
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