山西
暑期是航空出行的高峰期。
近日，一则“万元机票退票仅退几百”的消息引发关注。消费者林先生在购票平台花费15217元订购了一张国际机票，因行程变动，于起飞前三天申请退票，结果发现实际仅退回432元。
平台客服向林先生解释，对于已完成的退票订单，无法恢复。林先生认为，平台界面设置存在问题，自己购买的机票展示在App页面显眼的位置，仅用小字体标注“仅部分税费可退”。
被扣费用占比机票总额高达97%。还有消费者买了机票，却因为航空公司超售不能正常登机，看病、出行、求学计划全盘落空。行程改变要退票，却又遭遇高额退票费！
事件经多家媒体报道后，7月28日上午，林先生陆续收到两笔退款——一笔12000余元、一笔2000余元，合计14700余元，加上此前已退的432元，15217元票款全额到账。
但收到退款的林先生并未就此释怀，他表示：“退与不退，对于我来讲已经不那么重要了。我希望我一个人的胜利能带给千千万万消费者更多胜利。这是我接受央视财经采访的初衷。”他希望消协参照机票超售约谈会，也能介入高额退票费的调查。
实际上，林先生的遭遇并非个例。记者在相关投诉平台以“机票退票”为关键词搜索发现，退票时遭遇“高额扣费低额退还”、退票规则显示不清晰、告知不充分是不少消费者投诉的焦点。不少消费者表示，退票时平台仅显示最终退款金额，却难以在操作前充分理解票款被高额扣除的依据。专家建议，如果购票时确实行程没法最终敲定，可以选择购买一些机票退改签的保险。
专家：霸王条款，双向挤压消费者权益
中国政法大学副教授朱巍指出，平台和航司未履行充分告知义务，消费者陷入重大误解，相关条款属于霸王条款，格式条款无效。
对外经济贸易大学法学院教授苏号朋表示，退票费在法律性质上属于违约金，必须与航司实际损失相当。“航司没有以合理方式告知退票比例，甚至故意隐蔽，明显超出实际损失，非常不公平不合理。”
苏号朋更指出，超售和高额退票费本质上是同一问题的两面：“有旅客退改签，就收取高额退票费；没有退改签，就由消费者承担无法乘机的履约风险。一手利用超售，一手利用高额退票费，从双向挤压消费者权益，航司却从双方获利。”
规则透明，才能让消费者放心出行
一张机票，承载的是普通人说走就走的期待，不该成为一笔算不清的糊涂账。消除天价退票费引发的争议，应该坚守“规则必须透明，权益必须对等”。当“提前告知”不再藏在更小的字里，“公平合理”真正写进格式条款，消费者才能放心购票、安心出行。当前，提振消费、扩大内需，正在成为拉动经济增长的主引擎，出行作为服务消费的第一道关口，其规则的公平合理与否，不仅决定着一个行业的口碑，更影响着整个消费市场的良性循环。
中国法学会、消费者权益保护法学研究会副秘书长陈音江表示：“要让消费者放心消费、没有后顾之忧，航司和平台必须诚信守法，制定公平合理的交易规则，充分保障消费者的知情权、公平交易权和求偿权。只有这样，文旅消费才能健康长远发展。”
一张机票，承载的是普通人说走就走的期待，不该成为一笔算不清的糊涂账。“公平合理”真正写进格式条款，消费者才能放心购票、安心出行。
来 源：央视财经
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