星愿车主提车半年分享：高速上明显会飘，跑高速多的慎买

联盟课代表：

各位车友好，这是一篇吉利星愿的车主故事。他因为严寒酷暑骑行通勤的痛苦决定买车，考虑了空间、价格、床车空间、电池等各方面，决定购买星愿。在购买过程中，他踩了不少坑，希望给大家分享避坑指南和用车体验。

以下为车主真实故事，感谢作者授权分享。

相关车型：吉利星愿

购车原因

从去年年初拿到驾照后，因为考驾照时候被教练骂狠了，拿到驾照后有段时间不想开车也不想买车，对开车都有阴影了，后面为什么决定买车呢？是因为去年夏天实在太热了，骑电动车实在受不了，我也担心冬天骑电车时间长膝盖被风吹的疼，在冬天来之前买车定好，决定买车后看了很久也纠结了一段时间。

考虑了空间、价格、能变成床车、电池等各方面，最后决定买星愿，但是9月有消息说要出26款新款星愿，于是决定等26款上市，10月中旬26款上市后，最终在11月30号提了26款吉利星愿410探索现车。

选车过程

决定电车的时候也考虑过油电混合的车，觉得油电混合的车没有续航焦虑症，可以油可以电，试驾过比亚迪海豹06DM-i。

但是和我想的不一样，混动的保险费要比纯电更高，还有后期维修成本也比电车要高一些，混动的车电池也不像纯电并不是很大。我试驾的这款混动纯电续航只有128，意思我要频繁充电，充电次数多我觉得烦，所以放弃。

根据我预算名单中的选择，用了排除法，又考虑空间要大、总价不能超过8.5、电池要宁德时代等方面，最终选择了星愿。

购车过程

我订星愿的过程很波折，26款新款出来后，我就在本地试驾并且谈价格决定下定星愿，我不是一个人去 ，网上做了攻略，认识了不少想要购买星愿的，大家决定一起去组团购买星愿，一起砍价，最终我们和销售磨了一天，从早上磨到晚上，最终谈好了价格，算是当时的最低价了。

保养方面除了首保也给了三次，交了定金后，迟迟不发车，每次的理由都是探索车子紧俏，没有发车，实际情况是有车但是我们价格太低了拖着不给我们发车。

最后眼看马上12月了，我担心过了元旦要额外交购置税，没办法，打听了一下附近的现车，听说离我不远的滁州有26款星愿探索现车后，直接交定金，第二天直接提车。

我的避坑技巧

我买车后发现套路是真的多，每一个环节都有套路，其实不是吉利的问题，而是所有车企销售这块都不是透明的，我试驾过那么多车，后面发现吉利销售都算好的了，现在把我遇到的套路和大家分享，给大家避坑：APP下大定和店铺下大定不一样。

我当时订车的时候星愿的410探索出现缺车，等待时间长问题，所以我10月在店铺交了定金，当时我们购车群有人提到APP下大定这个问题，4s店就说只能我们自己下，如果后期不想买了，在APP下大定的人不能退定金，告诉我们后果自负，所以我们当时都没有在APP下大定。

后面11月初吉利银河出了等待礼，给像我们这种等待时间超过一个月的等待礼，但是要求必须在APP下大定。我们觉得不服和吉利售后打电话申诉，吉利官方也没办法，因为4S店的店铺定金和官方不是一个系统，吉利控制不了，有定金收据和合同也没有办法，和销售联系，销售直接推脱，说白了就是没办法解决，我们一起和店长联系，店长说不想买你们可以退，真的是无语了。

如果大家下定星愿，一定要在APP下定星愿，特别是探索这个配置，基本要等一个月，吉利一般都会有等待礼，如果不在APP下大定是没有任何等待礼的。

推荐购买版本

我是新手司机，考虑26款只有探索配备了主动刹车和定速巡航，所以我选择了探索。主动刹车对于新手司机来说还是很重要的，特别是晚上开车的时候，斑马线上和路口特别容易出现鬼探头。我个人觉得主动刹车是应该配备的安全配置，定速巡航高速上用的比较多。

27款部分配置有自动泊车和哨兵模式，哨兵模式我是一直想要的，因为我每天都停到单位门口的路边，路上很多车来来回回，旁边学校放学的电动车大军经常剐蹭我的车，有哨兵能第一时间看到谁蹭了我的车，虽然不一定能找到剐蹭的人，但是至少有。

自动泊车这个配置给我个人选择，我是不会要求一定要有，因为星愿车不大，基本看着360全景影像还是好停的，没必要加钱配自动泊车。

总结就是，不管哪一款，选择配置其实就是一个道理，主动刹车是基本的安全配置，个人建议一定要有，不管是油车还是电车。其他配置就要看性价比，没必要加钱追求一些平时用不到的配置，你平时用不到，要这个配置干嘛？

价格分享

购车时间：2025年11月30日

购车城市：安徽滁州

我的购车最终价格公式（落地价）：

83927.79= 87800 -4500[厂补和店补优惠]- 4000[安徽首购补贴] - [其他福利减免1000（吉利尊享大客户人群权益等）] +杂费5627.79（加装黑顶1000、保险4327.79、上牌费300、金融服务费0、新能源购置税0）

赠品：龙膜

保养没有赠送，就一个首保，本身是免费的。

优缺点

耐脏，省钱，偶尔擦擦不洗车看不出来；

我提的是可可米色，为什么选择这个颜色，一是我看中的慕斯银正好没有现车，二是亮色系只有可可米色内饰是黑色的，黑色内饰真的是耐脏，还省钱，不需要怎么买一堆的车内装饰物。

我平时不怎么专门洗车，都是有免费洗车才去洗车，要不然就是下雨天后拿布擦一擦，可可米色还是耐脏的，平时不怎么搭理，看不出来脏，内饰也是擦一擦灰尘，捡捡头发就可以了。

我加了1000加装了黑顶，这个加装的黑顶是原厂漆，不是贴的膜，其实考虑省钱，可以不用加装，自己贴也可以，远看效果都差不多。如果考虑耐用，和我一样懒不想自己贴膜，可以加装，其实就是为了好看，没别的作用。

动态感受优缺点

1.城区代代步不错，但是高速飘

星愿在城区和高速的驾驶感是完全不一样的，我平时城区代步比较多，上班还好，走的早不怎么堵车。下班每天都在堵车，城区窄巷子、老街道、圆形环道开多了，发现星愿还是比较好拐弯、好掉头的，窄路掉头也方便。我之前堵车的时候路被车子横七竖八堵住了，只有一个口能容纳小车钻进去，我不敢直接钻，开了360一点点钻出去了。

所以星愿在市区代步驾驶感还是可以的，但是最近经常开星愿回老家，回老家要走高速，要过大桥，驾驶感发现不如城区驾驶感。星愿是可以上高速的，就是会飘，我速度上到100后，明显飘，我前段时间大风天气开星愿上高速，大货车经过我旁边，我感觉车子都会一抖一抖的。

经过长江大桥，桥上有横风，方向盘我一点不敢放松，和其他车友交流后，发现这是10万以下小车的通病，上高速飘，不仅是电车，油车也存在这个问题。我也发现了解决办法，飘还是自重轻了，我在前备箱和后备箱都放了几箱水，最近端午节回老家明显感觉好多了，在前备箱和后备箱放水的情况下，如果车内坐多人高速飘的感觉会更轻一些。

后备箱不放水会飘

2.虽然是后驱车，但是雨天不影响驾驶

星愿是后驱车，试驾时候很多人说星愿是后驱，下大雨和大雪天容易滑，其实是误区，我开星愿半年了，我们这经常下雨，我车机调试时候把车机稳定系统打开了，雨天开星愿还是稳的。

星愿后驱车雨天给我的驾驶经验是，速度要慢，不能像晴天那样急刹，拐大弯要提前打方向，不能急打方向盘，在快速路上进弯道，要提前稳定方向盘。说白了后驱车和前驱车的区别是驾驶要稳，不能急打方向盘，要提前一点打方向盘，要稳，所以不能说后驱车好，还是前驱车好，都是要自己摸索，多开适应。

3.方向盘灵活，超车方便

星愿虽然高速驾驶给我的感觉不是特别好，但是有一点，高速超车方便，基本方向盘带一点，踩个油门就过去了，比我之前练车的大油车要好超车。因为探索有车道偏离辅助，像我新手如果在高速上有轻微偏离会提醒，在等红绿灯时候如果前面车子驶离也会提醒。

4.高速有风噪，但是关上窗户或者开音乐可以忽略不计

星愿上高速会有风噪，快速路上有一点，特别是把窗户打开，风噪会很大，但是关上窗户，像我对噪声不是特别敏感，不开音乐我觉得还好，虽然有，但是关上窗户基本可以忽略，听听音乐基本可以忽略这个胎噪。

我下班经常单位门口会堵车，我会在车里休息一会，有时候打打电话。我在车里外面小路上的人来人往各种声音基本听不到，车里和车外就像两个感觉。有时候我打开车门看看电动车大军有没有散开的时候，会发现外面真吵。我觉得隔音还行，有次我还在车里睡着了，反正在车里我是听不到很大的声。

5.之前差点刮到底盘，发现星愿底盘是高的，但是开车还是要小心

前段时间走国道回家的路上，前面的货车上很不巧掉了一个黑色大塑料物件，我也没看清是什么，当时我在快车道，大货车就在我不远处，也是我没多观察。直接撞上那个黑色不明物体后，赶快开到了售后，售后把车子升起来，用手电筒一点一点照了一下，发现原厂的塑料护板有一点点刮痕，但是不影响使用，内部没有刮到。

师傅说没有刮到是因为不明物体的高度正好比底盘低，星愿的底盘高，正好刮过去了，也是运气好，那个不明物体应该没有尖锐的角，没有刮穿护板。

这次检查发现26款星愿是自带原厂的塑料护板，旧款是没有护板的，我担心塑料护板，考虑要不要再加一个，师傅告知我如果再加一个钢的护板在原厂护板上，会拉低底盘高度，会更容易刮到。

6.车机软件音乐部分歌曲要付费

车机目前使用比较多的就是开空调，车机功能还是比较简单好操作的，最近还刚刚更新了车机系统，我经常都是喊你好，吉利用智能语音开启车机360、空调这些功能，有时候喊它给我放音乐听，目前觉得遗憾的就是车机的音乐软件很多我爱听的歌曲是付费的，免费的很多歌曲不是特别喜欢听。

7.26款虽然没有自动泊车，但是还是好停车

26款星愿全系没有自动泊车和哨兵模式，27款部分配置有了自动泊车和哨兵。我开了半年多星愿，我觉得自动泊车对于星愿不是必要的，因为星愿这个车不是很大，本身比很多大车要好停车。

还有就是自动泊车只能用在那些有固定画线的停车位比较方便，对于市区复杂路段很多没有固定划线的靠边停车估计你也不敢自动泊车，所以自动泊车不是很必要。

哨兵模式对于我这种车子天天停在单位门口的比较需要，没有我这种需求的可以考虑一下这些功能到底需不需要。

8.只有基础的智驾功能，没有辅助驾驶

刚刚提星愿的时候特别想要自动泊车和辅助驾驶，现在觉得没必要。因为方向盘在自己手里其实最安全，像我最近周六和周日经常上高速回老家，有段路为了省钱会走国道，发现路上大货车特别多，这些大货车喜欢挤在中间车道，这种情况还是要自己控制车比较好。

有次很惊悚，因为前方大货车突然刹车了，我点刹和大货车拉开距离，发现后面一直跟着我的车很奇怪，后来观察了一下发现车主睡着了，也是幸运幸好前方大货车没有什么问题。所以还是那句话，方向盘在自己手里最安全，辅助驾驶可以开，但是一定不能疲劳驾驶睡着了，很危险。

9.即使不安装家充，快充用车成本也不高

现在是夏季，我从去年提车后开星愿到现在，相当于从冬天到春天到夏天，目前开了半年发现，电耗不光和路况有关系，按照我所在省份江苏的气候特点分析，和季节也有关系。

江苏这边春季短，冬季温度没有北方低但是湿冷，冬季开车必须开空调，夏天江苏这边目前经常下雨，城区代步有时候没必要天天开空调，开窗通风就可以了。

所以这种造成了冬天电耗肯定会高，我冬天电耗最低在11.5，有段时间在15.9左右，11.5还是我经常跑快速路降下来的，冬季那时候我基本一个月充电2到3次。而且冬季经常有雨雪，除了开空调还要开除雾，更不用提高速了，续航基本对折，不管是星愿，还是其他电车续航都基本对折。

夏天目前电耗还好，我偶尔开空调，开空调基本是因为车子在外面晒了一天，进车里太热了。开一会降温了，就关掉了，开窗户一会就凉快了，所以夏季开始一个月基本充电1到2次，电耗基本在8左右，这几天跑了几次国道，电耗降到了8以下。

后排有出风口

目前觉得不光星愿，所有电车想要续航保有量更高一些，只能慢充，也就是家充。但是安装充电桩最好要问问隔壁邻居安装价格，我目前还是没有安装家充，因为我隔壁说花了2000安装充电桩，安装是免费的，但是要从别的地方接线。

我一听算了，2000够我充几年电了，所以放弃，快充现在也方便，单位也可以快充，反正又不是经常跑高速和国道，而且就算续航保有量再高，开3到4个小时高速还是要中途充电的。

总结

目前提车已经半年多了，总结一下我的用车感受，星愿优点明显，缺点也明显，比如城区驾驶感受不错，但是高速驾驶感觉说实话不能和城区比，的确会飘。星愿空间大，有前备箱和后备箱，能装，过年塞年货时候觉得方便，但是后备箱没有灯，这个我停到停车场经常觉得黑漆漆的。

有时候吧你会觉得这车蛮好的，但是有时候觉得还是缺了什么，缺了后雨刮。但是总体来说星愿停车是好停的，市区代步不错，用车成本也不高，一个月除了充电费没有什么额外的费用，像我充电一次也就最多18元，充不了多少，售后我本地有三家，去售后也不远。

目前开到现在，对星愿总体感受还是行的，星愿还是能满足我目前的用车需求，省钱，上下班代步，停车方便。

我当时买星愿主要是考虑性价比，用车成本低，还有我的购车需求主要是市区代步，所以没有过多注意高速驾驶感这块。

但是现在想想毕竟是8.3万一个电车，没必要要求什么，不能什么都要，而且也不是天天上高速。所以对于星愿的高速飘问题还有后备箱灯问题，目前可以忽略不计，我跑多了现在也适应的，但是如果经常要跑高速那种建议多考虑。

（本文完）