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一汽红旗全新一代天工08 670Max将于8月1日正式上市，目前正式启动预售。
新车定位中大型五座纯电SUV，基于天工纯电平台与九章智能平台打造，支持软件层面的自主迭代，官方预售价19.98万元，预售阶段叠加两项权益后为17.98万元。
配置聚焦超国标电池安全、全系标配高阶智驾、800V高压快充平台、及大五座实用空间，尤其在电池防护、低温性能和家庭场景适配性上表现很不错。
设计方面，新车延续了红旗新能源家族的标志性设计，封闭式发光旗标前脸配合L型分体式LED灯组。
此次改款新增了黛夜蓝与墨竹绿两款车身配色，并提供单色与双色车身方案供选择。
尺寸方面，天工08的车身尺寸为长4925mm、宽1950mm、高1680mm，轴距达到3000mm，3000mm的轴距在同级中属于中上水平。
车漆配色在原有的远山紫、云溪白、弦月灰、极夜黑基础上，新增了黛夜蓝与墨竹绿两种选择。
储物空间方面，常规后备厢容积为643L，后排座椅放倒后可扩展至约1998.5L，此外还有70.6L的前备厢，可选装21英寸运动轮毂搭配倍耐力PZEROE高性能轮胎。
车尾采用贯穿式LED灯带与空气动力学扰流套件的组合，整体来看，外观层面的调整更多是细节优化而非颠覆性改变，这在年度改款车型中属于常规操作。
智驾方面，天工08全系标配红旗司南L2级驾驶辅助系统，该系统采用多传感器融合感知方案，搭载的是卓驭（原大疆车载）端到端4.1智驾算法。
采用仿生双目与长焦单目的视觉方案，均为800万像素摄像头，最远可识别600米外的目标物体。
功能层面支持全场景自动泊车、无图城市NOA、道路预瞄底盘调节等，此外，系统具备人机共驾能力。
座舱方面，配备8.88英寸全液晶仪表盘、15.6英寸2.5K双联屏以及65.5英寸AR-HUD抬头显示，车内搭载的是升级后的灵犀智能座舱，车机部分搭载高通骁龙8295P芯片，配合自研飞刃架构4.0系统。
交互层面支持四音区语音识别、多屏联动、手势控制、方言识别及远程车辆控制等功能。
座椅方面，全系标配主副驾云享舒适座椅，支持多向加热、自动双温区空调、电动调节、通风及按摩功能，车内还配备了隐藏式恒温出风口、全景天幕、256色可调氛围灯、等舒适性配置，整体来看，舒适性配置较为全面，座椅功能在20万级车型中属于较高规格。
底盘方面，采用前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，高配版本还提供主动式空气悬架与CDC连续阻尼控制系统。
动力系统方面，天工08全系标配800V高压平台，本次预售的670Max版本采用后置单电机驱动，电动机峰值功率为257kW，峰值扭矩450N·m。匹配容量为85kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为670km。
充电效率方面，新车支持4C超快充技术，官方数据显示15分钟即可将电量从10%充至80%。
安全方面，新车搭载的红旗天工玄甲电池在多项安全测试中表现出了高于国标的防护能力。
综合来看，全新一代红旗天工08670Max在19.98万元（限.时17.98万元）的价格区间内，提供了800V高压平台、670km续航、4C超充、高通骁龙8295P芯片、无图城市NOA等核心配置。
从配置清单来看，这台车在智能座舱、动力架构、驾驶辅助及电池安全四个维度上均没有明显的短板，各项性能较为均衡。
各位读者朋友们，你们觉得一汽这款红旗H5这款新车怎么样？评论区聊一聊！
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