北京
奔驰正式发布第三代GLA，这款紧凑型豪华SUV首次将燃油版与纯电版统一在GLA名称下。纯电车型彻底取代了此前几乎被遗忘的EQA命名，直接对标宝马iX1，与燃油版GLA一起向宝马X1发起挑战。
新车采用全新平台打造，整体尺寸较上一代有所增长。轴距加长61毫米，后轮距加宽31毫米，车身高度则降低20毫米，姿态更低趴。外观变化巨大，前格栅面积大幅增加，三叉星徽图案被嵌入头灯与尾灯之中。发光格栅和贯穿式尾灯成为标志性设计元素，内凹式门把手取代传统外把手以优化空气动力学。基础版标配18英寸轮毂，高配车型可升级至20英寸。
座舱内部是一次彻底的数字革命。中控屏和可选装的副驾娱乐屏均为14英寸，驾驶员仪表盘为10.25英寸，三块屏幕被一整块玻璃面板覆盖。买家可以放弃副驾屏幕以简化布局。头顶另有看点——可选装的玻璃全景天窗被分割为七段独立调光区域，乘客可以一键切换透明与遮挡状态。天窗内部更集成了172颗发光星徽，在玻璃中排布出一片星空。后排座椅支持40:20:40比例放倒，标准行李厢容积410升，较前代增加70升，全部放倒后可达1400升。纯电动版本则把前机舱变为107升的前备箱。
燃油版本搭载1.5升涡轮增压轻混发动机，将于2027年初上市，提供两种功率输出，可选前驱或四驱。电动版本同期推出，配备多种电池方案。根据WLTP标准，纯电GLA最大续航里程为408英里，折合657公里。
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