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7月30日消息，奥迪Q9正式亮相，同场还有偏性能路线的SQ9。这是奥迪目前尺寸最大的SUV，也是品牌第一次把三排六座和七座放进Q系列旗舰车型里。此前奥迪SUV最高做到Q8，但Q8只有两排座，真正需要第三排的用户只能选择Q7，Q9这次算是把缺了多年的位置补上。
新车主要面对美国市场，车身尺寸也确实按照美式全尺寸SUV的规格来做。Q9车长约5.31米，轴距3.14米，高度约1.81米，包含外后视镜后的宽度达到2.21米左右。相比现款Q7，新车车身更长，轴距也明显增加，第三排不再只是临时座位。
外观方面，Q9没有突然更换一套完全陌生的设计，整体看着像是放大后的新一代Q7。前脸继续使用大尺寸Singleframe格栅，普通版内部为竖向饰条，SQ9则换成蜂窝网格，同时加入尺寸更大的进气口。分体式灯组已经是奥迪新车常见的处理方式，日间行车灯位于上方，主照明灯隐藏在深色区域内，部分版本还可以选装发光格栅。
车尾同样偏稳重，贯穿灯带横跨整个尾门，中间的四环车标支持点亮。奥迪这几年一直在减少假排气装饰，Q9也没有把排气藏起来。普通版使用双边排气，SQ9则是更明显的双边四出布局，配合黑化后包围和SQ9标识，性能版的区别不难认。
侧面最明显的还是体量，后车门做得很长，车顶到第三排后方才开始明显下落，没有为了造型压缩后排头部空间。轮毂从20英寸起步，最高可选23英寸。Q9看上去比Q7更低更宽，不过前后悬也比较长，主要还是偏公路驾驶和长途舒适，并不是硬派越野路线。
车内提供2+3+2七座和2+2+2六座两种布局。七座版适合乘员数量较多的家庭，六座版第二排换成两张独立座椅，中间留出进入第三排的通道。高配六座车型三排座椅均支持电动调节和加热，前排还有通风及按摩，部分版本提供自动车门和电吸门。
中控依然是奥迪现在常用的三屏布局，驾驶员前方为11.9英寸数字仪表，中间放置14.5英寸中控屏，副驾驶一侧则是12.3英寸娱乐屏。车机基于Android系统开发，支持第三方应用和语音助手。奥迪没有把所有实体操作都取消，方向盘和中控区域仍能看到常用按键，同时减少了容易沾指纹的亮黑色面板，普通版更多使用木纹饰板，SQ9则会加入碳纤维材料。
Q9还配备了奥迪目前面积最大的全景天窗，玻璃面积超过1.5平方米，可以正常开启和翘起，并支持分区调节透明度。高配版本会在天窗周围加入84颗LED灯珠，灯光颜色可跟随车内氛围灯变化。
储物配置也做得比较细，中控台提供两个符合Qi2.2标准的无线充电位，USB-C接口最高支持100W输出。后备厢两侧设有铝制滑轨，可以安装移动挂钩和固定装置。音响方面可选Bang & Olufsen 4D系统，最多配备22个扬声器，前排座椅及头枕还加入振动单元。
欧洲市场首批Q9主要提供3.0T V6柴油发动机+轻混系统，根据版本不同，最大功率分别为177kW和217kW，峰值扭矩为500N·m和630N·m。欧洲用户对大排量柴油SUV仍有稳定需求，这套动力主要考虑长途巡航及拖挂使用。
美国版Q9换成2.9T V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率316kW，峰值扭矩600N·m，匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统，零到60英里/小时加速约4.9秒。底盘配有自适应空气悬架，高配还能选择后轮转向，拖挂能力最高约3493kg。
SQ9则直接搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率435kW，峰值扭矩800N·m，零到60英里/小时加速约3.8秒。对于一辆车长超过5.3米的三排SUV来说，这个加速已经比较快，主要对手自然是宝马X7 M60i和奔驰AMG GLS 63。
Q9本周将在德国开放预订，217kW柴油版本起售价为10.84万欧元。美国市场Q9起售价为89095美元，SQ9为119395美元，两款车型计划在今年第四季度交付，国内上市时间和动力版本暂未公布。
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