刷屏破圈的Ray，Youngmaxxing的埃安

7月28日，广汽埃安迎来了一个特别的生日。

昊铂埃安BU总裁张雄，没有站在台上念PPT，而是和一群刚入职的应届毕业生一起，深情地合唱了首《夜空中最亮的星》。

BU副总裁杨龙则点起了一支特别的“蜡烛”，和新车系的名字一同，点亮了小蛮腰。

那一刻，功夫汽车挺有感触的。一家手握200万用户的车企，在自己的纪念日上，不搞宏大叙事，不喊战略口号，反而用这样一种松弛、平等的方式和年轻人对话。

显然，埃安变了，而且是从骨子里开始变。

进入第十年的埃安，交出的答案是一个全新车系：Ray。首款车型Ray 7同步亮相，要做年轻人的超级纯电轿车。

在功夫汽车看来，Ray，绝不是埃安新增一个系列那么简单，它标志着这个品牌的运营逻辑，翻开了新的一页。

因此，昨夜的那束“光”，引发了年轻人的共鸣，更破圈、刷屏。

对了，今天广汽H股大涨8%，A股也迎来久违的量价齐涨势头。显然，不止是爱玩爱生活的年轻人，就连资本市场的各位老中小登们也已经看到了这个亮眼的新增长点。

功夫汽车留意到，最近海外社媒流行一个词叫Maxxing。这是欧美年轻人的网络后缀，从Looksmaxxing（颜值进阶）到Chinamaxxing（极致中国化），啥都能“最大化”。昨晚的Ray，无疑是Youngmaxxing，让我们看到了埃安新十年的“锋芒崭露”。

（1）为什么是 Ray？绝对是Youngmaxxing！

先聊聊Ray这个名字，很有意思。

官方给的解读是：Ray 是光，是发光，是每个人身上独一无二的光芒。更妙的是发音 ，因为，当我们念 "Ray" 的时候，嘴角会自然上扬，像在微笑。它还可以是一个人名，你聊起Ray的时候，不像在说一台冰冷的机器，更像在说一位朋友。

这是一个非常聪明的名字。过去我们聊新车，开口就是轴距多少、马力多大、续航几百公里，参数堆得越高越有底气。但现在的年轻人买车，早就不只是买四个轮子加沙发了。科技是理性底线，颜值是心动门槛，情绪价值才是最终的买单理由。他们要的不是 "完美参数"，而是 "懂我的车"。

Ray 走的就是这条路。它不谈自己有多"顶级"，而是和你聊"逐光而行，即刻出发"的生活态度；它不教育用户什么是好车，而是陪你一起闪耀自己的光芒。这种从"我有什么"到"陪你成为谁"的转变，才是戳中年轻人的地方。

落到首款车型Ray 7上，这套逻辑也站得住脚。5 米级的大体量车身，低趴宽体的姿态，流线型的车身线条，首先在颜值上就过了年轻人的第一关。更关键的是内核：全球首搭芯片级驱制融合架构的超级底盘，搭载宁德时代电池和弹匣电池安全技术，配上行业领先的整车能量管理系统，还有 L4 级同源算法的激光雷达辅助驾驶。

一句话就是：颜值让你一眼心动，技术给你十足底气。年轻人要的感性和理性，Ray7 都给足了，绝对是Youngmaxxing！

（2）从"科技普惠"到"用户共情"，埃安新十年从“我懂你”开始

聊Ray不能只聊Ray，得放在埃安这十年的脉络里看。

熟悉埃安的人都知道，这家车企过去给人的印象，是典型的 "技术实干派"。国内首个纯电专属平台AEP，全球首个新能源灯塔工厂，弹匣电池装车超 150 万辆、安全行驶超 1600 亿公里，还有行业"三担责" 承诺 —— 自燃担责、电池衰减超限担责、智能泊车事故担责，这些都是硬邦邦的技术实力。

更能体现"科技普惠"底色的，是埃安一直坚持技术创新。全球最高效率的非晶合金电驱，99%的电驱效率，装到了10万级的车上；20万级的广汽星源增程技术，下放到 10万级市场，让i60稳居A级双动力SUV TOP 2；带激光雷达、端到端大模型的高阶智驾，以前20万以下想都不敢想，现在埃安N60直接干到了10-15 万区间，还拿下了这个价位激光雷达智驾车型销量第一、市占率73.3%的成绩。

2027款埃安RT更夸张，百公里电耗8.571度，拿了吉尼斯"量产车海南环岛最低电耗" 的世界纪录。这些事放在一起看，你会发现埃安的底色从来没变过：用前沿科技造国民好车，让普通人也能用上好技术。

但到了第十年，埃安明显在往前走一步。

过去是 "我有好技术，普惠给你"，现在是 "我懂你要什么，为你量身打造"。从技术普惠到用户共情，这不是否定过去，而是在坚实的技术底盘之上，长出更有温度的品牌表达。

Ray车系就是这个阶段的产物。它依然有埃安最硬核的技术打底，但对外的沟通语言、对用户的理解方式，完全是新一代的。

这也是整个行业的大趋势。前几年新能源拼的是谁续航长、谁加速快、谁屏幕大，参数卷到天花板；现在大家慢慢发现，参数只是入场券，真正的竞争是用户价值的竞争，是能不能和用户建立情感连接的竞争。从满足大众出行的基础需求，到回应年轻用户的个性化表达，市场正在进入新的阶段。

埃安这一步，踩在了节点上。

（3）功夫拍案：新十年的光，照向更年轻的远方

这次Ray的发布，有句话给功夫汽车印象很深：Ray是射线，有起点，没有终点。

第十年就是埃安的新起点。站在200万用户的基础上，手握一整套成熟的技术体系和制造能力，再加上Ray车系这种更年轻、更鲜活的品牌表达，埃安的下一个阶段其实很值得期待。

张雄和年轻人一起唱歌的画面，其实就是最好的隐喻。一家和年轻人平等对话的车企，一家既能把技术做扎实、又能把故事讲动人的车企，在接下来的用户价值竞争里，天然就有优势。

Ray 7只是开始。更重要的是，通过这个全新车系，埃安找到了和年轻用户双向奔赴的新路径。技术的光一直在，现在这束光，照进了更多年轻人的生活里！

逐光而行，即刻出发。新十年的埃安，Youngmaxxing！