重庆
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看到极氪在App里加了“跨境守护”入口，后续车主出境受限后可以自助解锁了。功能开关也在着手开发，出境前车主可自行选择开还是关。
虽然只是一个功能，但也恰恰说明新能源车跟以前的车真不一样了。以前一锤子买卖，现在车能联网、有云端管控。出境触发风控这个事，极氪不是第一个，也不会是最后一个。
但关键在于出了事之后怎么解决。这次从舆论发酵到上线新功能，前后没几天。
新能源车出海是大趋势，未来类似的问题肯定还会有。每次暴露一个问题，就倒逼企业完善一次规则。只有这样，我们的车企才能真正变成全球化的车企。
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