浙江
2026年6月13日，两项新能源汽车相关团体标准正式发布实施——《新能源汽车驱动电机系统专用润滑剂技术要求》（T/HBECP0033-2026）和《混合动力汽车专用低灰分发动机油》（T/HBECP0034-2026）。山东昊铭润滑科技有限公司同时出现在两份标准的起草单位名单中。
这对昊铭来说，不是一次简单的荣誉加身，而是过去几年在新能源领域持续投入的一次阶段性印证。
两项标准，两个方向
这两项标准瞄准的是新能源汽车最核心的两个润滑场景。
驱动电机系统专用润滑剂，解决的是高转速电机和减速器一体化的润滑难题。纯电和增程式车型的驱动电机转速可以超过15000转/分钟，远超传统发动机，对油品的抗磨性、抗氧化性和散热性能要求完全不同于传统变速箱油。同时电机内部存在高压电路，润滑剂必须具备稳定的介电性能。
混合动力专用低灰分发动机油，解决的是混动车型的独特挑战。发动机频繁启停，燃油稀释和机油乳化风险更高；国六排放标准要求车辆配备颗粒捕集器，机油必须使用低灰分配方，否则后处理系统会堵塞。
昊铭为什么能参与？
参与行业标准制定，不是报名就能参加的。起草单位需要具备实际的技术积累和产品验证能力。
我们在新能源油液领域的布局比较早。目前公司已拥有混动系列油品、纯电系列油品、电池热管理液等三大系列二十余种产品。研发投入方面，公司配备各类实验和检测设备50余台（套），拥有博士1人、硕士3人、中级及以上专业技术人员17人。截至2026年，公司已申报并获批国家发明专利5项、国家实用新型专利11项，制定企业标准16项。
公司先后被认定为山东省“专精特新”中小企业和国家高新技术企业。这些技术储备和资质，构成了我们参与标准制定的基础。
这对昊铭的客户意味着什么？
昊铭是一家专注OEM/ODM代工的企业，没有自有品牌，所有产能和技术都服务于代工客户。参与行业标准制定，对我们客户的价值是实实在在的。
第一是合规确定性。新能源车油液的行业标准刚刚出台，很多工厂还不知道怎么做。我们作为起草单位，对标准的技术要求和测试方法有第一手理解，可以帮助代工客户的产品更快满足合规要求，缩短上市周期。
第二是技术可信度。润滑油代工行业的竞争已经进入新阶段，品牌商选代工厂，看的不只是“能不能生产”，更看重“能不能做好”。参与国家标准制定，本身就是技术能力的权威验证。
润滑油行业正在经历结构性变化。传统燃油车市场增长放缓，新能源车油液需求快速上升。能够在新能源赛道上提前布局、参与标准制定的企业，在下一轮竞争中会有先发优势。
同时参与两项新能源汽车油液团体标准的制定，对昊铭来说不是一次公关动作，而是过去几年持续投入的自然结果。对于正在寻找新能源油液代工伙伴的品牌商来说，这或许是一个值得关注的信号。
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