内蒙古
文｜刘坎顺
编辑｜杨布丁
7月28日，广汽埃安在迈入品牌成立第十年时，为年轻用户打造出了全新Ray车型系列，同时还发布了该系列的首款车型——Ray 7。新车不仅采用了全新的设计风格，还拥有高阶辅助驾驶、全新三电系统和超级底盘等特点。
埃安Ray 7是一款中大型纯电动轿车，整车采用了全新的设计语言，封闭式前脸配备了双层的LED星环式贯穿灯带，中央处还加入了埃安焕新品牌的英文标识，同样可点亮发光，两侧则是分体式的前大灯，整体点亮后能呈现出较强的科技感和辨识度。
车身侧面采用溜背轿跑式结构，车顶从B柱后流畅下滑，一直延伸到车尾的小鸭尾扰流板处。整车的长度达到了5米级，前后轮眉有使用微微隆起的设计，并配有造型别致的轮毂和黄色刹车卡钳，兼顾了高颜值和气动性能。
尾部敦实且偏圆润，并采用了能与前大灯组相呼应的双层贯穿式尾灯组，中央处同样是可发光的“AION”品牌标识。官方还表示，Ray 7将会首搭芯片级驱制融合架构的超级底盘，并搭载宁德时代电池、L4级同源算法激光雷达辅助驾驶能力，以满足当下年轻消费群体的购车需求。
技术层面，埃安Ray 7不仅会搭载电驱效率高达99%的自研自产非晶合金电驱系统，同时所配备的宁德时代电池组还采用了弹匣电池安全技术，装车超150万辆，安全行驶超1600亿公里。另外，埃安更是推出了行业首个“三电问题自燃、电池衰减超限、智能泊车事故均由厂家担责”的“三担责”承诺。
辅助驾驶方面，埃安Ray 7同样会搭载激光雷达的高阶辅助驾驶系统，毕竟在之前埃安品牌已首次将搭载激光雷达、端到端大模型、高算力芯片的高阶智驾辅助系统带入15万级市场，后续还会将L4级同源算法下放至10-15万价位区间，以满足更多消费群体购车需求。
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