黑龙江
城宣大邻高速有新进展，总投资481亿，全长253公里，四川段工可报告完成，计划2026年四季度开工，2029年底通车。
这条高速连起四川重庆陕西几个地方，从成都出发经过宣汉大竹邻水再往重庆陕西那边走，总长253公里，花掉481亿块钱建起来。现在四川段的开工报告已经批好，里面算清楚了路线怎么走，钱够不够用，环境影响小不大，各种数据都对得上。
接下来就等2026年下半年动工，工人们上场挖土铺路，预计三年多时间，到2029年底全线能让车跑通。
四川段具体从哪里到哪里呢，起点在成都附近，绕过达州市区，直奔宣汉县，然后过大竹县到邻水那边接重庆的路。这样一来，川东北跟重庆的南北通道就稳了，达州去重庆开车不用绕远路，时间短了不少。报告里还规划了22个出入口，这些地方放好了就能让车方便上下高速，不用堵在普通路上。
沿线这些出入口挨着不少好地方，比如巴山大峡谷那种有山有水的旅游点，车一停就能进去玩。还有宣汉的锂钾矿场，那里挖出来的矿是做电池用的，运出去方便多了。大竹那边搞电子信息，手机零件电脑芯片的厂子多，货车拉着东西直上高速，跑得飞快。
整个路建好，沿线900万老百姓开车出门选路多了，开车去城里买东西或者拉货都轻松点。
开工报告这份文件可不简单，专家们测了半年多，踩着现场看了地形，算了交通流量，还问了当地人意见。报告厚厚一本，里面地图路线图，预算表，施工方案，一条条列明白。四川段先动，其他段也跟着准备，重庆陕西那边报告也在赶，争取一起开工。
全线通车后，这条路就成川渝陕之间的一条快车道，车流顺溜，经济跟着转起来。
规划里除了22个出入口，还加了服务区，中间停歇口，能加油吃饭休息。路宽两边车道各三条，中间隔离带，安全设计过关。桥隧不少，因为地势起伏大，峡谷河边要架桥钻山洞。
报告算过，四川段隧道十来公里，桥墩高几十米，工程量大但技术成熟，早几年类似路都建好了。
当地政府推这个项目，瞄准的就是把资源连起来走。宣汉锂钾矿全国有名，储量大，车队拉矿石上高速，直奔工厂加工。大竹电子厂区，工人上班通勤也快，产品发全国更快。巴山大峡谷游客多，夏天旺季车多，自驾游的人蜂拥来，现在路好了，停车场出口齐全，玩得舒坦。
邻水靠近重庆，货物互换活跃，这条路一通，生意门路宽了。
总的工程进度稳，2026年四季度四川段铲土，2027年上半年路面铺设，2028年调试设备，2029年底剪彩放行。投资481亿分几年拨，材料设备本地买，雇当地人干活，拉动就业。路建好，沿线县城房价可能稳，商户生意好，生活节奏快点。
报告里数据实打实，预计日车流量几万辆，回报期短，大家伙儿等着用呢。
这条高速串联起来，成都人开车去陕北，重庆货车进四川盆地，都顺手。工可报告通过，标志着大工程起步，接下来招标施工队，地块拆迁走程序，一切按部就班。900万老百姓在家门口上高速，平时赶集进城，出门办事不费劲，日子过得便利。
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