能耐不？土耳其也造出了五代机！歼35出口巴基斯坦遇对手？

最近，巴基斯坦五代机采购的棋局突然变得复杂起来。

原本外界普遍认为，巴基斯坦空军引进中国歼-35AE隐身战斗机只是时间问题，甚至可能年内就能接收首批。但如今，巴基斯坦的“购物车”里，似乎又多了一个选项——土耳其的KAAN“可汗”五代机。

就在2026年7月24日，KAAN的P1原型机刚刚完成低速滑行测试，距离首飞仅一步之遥。

2026年7月24日，土耳其航空航天工业公司（TAI）的KAAN第五代战斗机P1原型机，在安卡拉附近的TUSAŞ跑道上完成了低速滑行测试。这是该机距离首飞最近的一次关键里程碑。TAI首席执行官表示，P1有望在“几个月内”首飞，P2也将在2026年底前升空。土耳其计划共制造6架原型机以支持飞行试验，2028年开始向本国空军交付首批20架，目标年产24架，总产量预计可达250-300架。

KAAN的纸面数据相当漂亮。它属于标准的重型双发隐身战斗机，目标直指美、俄、中之外的“第四极”。机长超20米，最大起飞重量约34.7吨，与美国的F-22和中国的歼-20属于同一级别。最大速度约1.8马赫，具备超音速巡航能力。采用低可探测性设计和内部武器舱来保证隐身，配备有源相控阵雷达，据称探测距离超250公里，能同时跟踪64个目标。

但KAAN最大的软肋和它诞生的初衷正好是一回事：发动机还捏在美国手里。

土耳其之所以搞KAAN，本身就是被美国踢出F-35项目后逼出来的“争气机”。但讽刺的是，早期型号的心脏——两台通用电气F110-GE-129发动机——依然是美国造。土耳其计划未来换装国产TF35000发动机，设计推力35,000磅级别，但要到2032年后的Block 30/40批次才能使用。在此之前，KAAN的出口和交付都得看美国的脸色。

这个困境在出口市场上已经显现。2025年6月，印尼签署了采购48架KAAN的协议，总值约100亿美元。但有消息称，印尼要求交付的是配备国产发动机、完全不受美国出口管制限制的版本，这意味着交付可能要拖到2030年代中期。

2026年5月，巴基斯坦空军副参谋长公开表示，已就引进歼-35AE与中方建立“初步合作机制”，计划构建下一代作战平台。巴基斯坦并未把宝全押在中国身上。

据巴基斯坦媒体报道，2026年5月，巴基斯坦空军参谋长访问安卡拉，与土耳其讨论了KAAN的交付时间表。TAI CEO表示，首批KAAN的目标是在2028年底或2029年初交付，巴基斯坦的目标是用它取代老化的F-16机队。

更深入的合作也在推进。消息称，约200名巴基斯坦工程师已参与KAAN的软件集成工作，双方还在讨论在巴基斯坦建立联合生产设施。此外，业界有传闻称，巴基斯坦版KAAN未来可能会考虑换装中国的涡扇-10G发动机，以规避美国对F110发动机的出口限制。

巴基斯坦的战略意图很明显：歼-35AE主打快速形成战斗力，弥补当前五代机空白；KAAN作为长期合作项目，引入技术转移和本土生产能力。一快一慢，形成双线布局。

KAAN能成为巴基斯坦的另一个选项，并非偶然。土耳其是北约成员国，拥有广阔的防务市场渠道。更重要的是，KAAN已在2025年6月拿下了印尼48架、价值100亿美元的出口订单，证明它已从“在研项目”变成了“可交付的军贸产品”。

此外，土耳其与巴基斯坦的军工合作已有基础。据媒体报道，巴基斯坦曾向土耳其共享JF-17“枭龙”战机的技术和经验，这帮助土耳其加速了KAAN的研发。这一做法也带来了意外的竞争——土耳其凭借从巴基斯坦获得的技术积累，反过来抢走了印尼原本可能采购枭龙的百亿美元订单。巴基斯坦本想扶一个合作伙伴，结果给自己培养了一个竞争对手。

一是KAAN的“截胡”风险。巴基斯坦经济压力大，同时引进两款价格不菲的五代机有难度。有分析指出，巴基斯坦的双线布局也可能是一种谈判策略——通过引入土耳其KAAN来压低歼-35的价格，或争取更多的技术转让。

二是美国F-35的潜在干扰。印度媒体曾放话：歼-35出口巴基斯坦，可能促使美国同意向印度出售F-35。尽管印度引进F-35面临重重障碍，但这仍是一个变数。如果印度获得F-35，南亚空中力量平衡会被重新定义。

三是对巴基斯坦的双重挑战。巴基斯坦需要为两款五代机分别建立维护体系，这对军费紧张的巴空军是巨大压力；同时，如果巴方在KAAN项目中深度依赖中国发动机（涡扇-10G），土耳其能否接受中国核心部件进入其出口战机，也是一个未知数。

巴基斯坦同时推进歼-35和KAAN，既是“脚踏两只船”的务实选择，也是其“双五代机”战略的野心。对歼-35来说，KAAN不是一个强劲的竞争对手，但确实是一个需要认真对待的变量。最终结果取决于两点：一是KAAN能否按计划在2028-2029年实现量产交付；二是中国能否在产能、成本和交付时间上给出让巴基斯坦无法拒绝的方案。

南亚五代机竞赛的帷幕，才刚刚拉开。而土耳其KAAN的滑行测试，只是这场竞赛中的一声哨响。