眼前这台2026款兰博基尼Temerario,光选装件就堆了超过六万九千美元。铝制车身披的是一层名为Viola Aletheia的特殊漆面,再配上高光黑风格套件,视觉上先声夺人。
动力核心是一台双涡轮增压4.0升V8发动机,搭档三台电机,电能来自安放在中央通道里的3.8千瓦时锂离子电池组。整套系统通过一台八速双离合自动变速箱把力量传递到路面。这台硬顶跑车脚踩20英寸和21英寸的Velador锻造轮毂,碳陶瓷刹车盘、后轮转向以及带底盘升降功能的MagneRide自适应电磁悬架也都是标准武装。
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坐进车内,Nero Ade皮革包裹的选装运动座椅能提供不错的包裹感。车内还选了泊车辅助包和环境光RGB套件,中控区域除了驾驶员眼前的屏幕,副驾前方也有一块信息显示屏,再加上一套Sonus Faber音响系统,听觉上同样下了本钱。这台车最近刚被经销商收入囊中,表显里程只有365英里,随车还附带车衣、急救包、车窗贴纸和一份干净的俄亥俄州所有权证,几乎是准新状态。
Temerario作为Huracán的继任者于2026年推出,由兰博基尼设计中心的Mitja Borkert操刀,是品牌旗下第二款高性能电气化车型。铝制空间框架底盘之上,鲨鱼鼻车头、空气动力学前扰流板、六边形日间行车灯与尾灯、裸露的发动机舱、功能性后扰流板以及车底的涡流发生器,共同构成了这台车的空气动力学逻辑。侧进气口整合在车门内,将气流导向散热器,前灯组内部还藏着刹车冷却进气通道。眼前这台车选装的Viola Aletheia车漆就要价两万五千美元,前分流器、后视镜壳、侧裙盖板、侧鳍、进气口饰件和后扩散器则统一选用了高光黑风格套件里的亮黑色处理。排气从后保险杠穿出,末端是哑光黑尾喉。经销商提到,全车已经贴好了漆面保护膜。哑光钛金色的Velador锻造轮毂上装着普利司通Potenza Sport轮胎,前20后21的尺寸配上兰博基尼徽章中心盖。前后双叉臂悬挂搭配四角MagneRide自适应减震器,加上底盘升降功能,让这台车在弯道和地库之间找到平衡。制动任务交给前十活塞、后四活塞的黑色铝制卡钳,夹紧碳陶瓷制动盘,脚感应该不会差。座舱内,Nero Ade皮革运动座椅的头枕上绣着兰博基尼盾标,同样的皮革、同色Corsa Tex织物以及对比色缝线一路延展到仪表台和中控。信息娱乐系统靠一块竖向的8.4英寸中控触摸屏撑起来,支持Apple CarPlay和Android Auto,旁边还有一块9.1英寸的副驾显示屏,滑动操作能让内容在两块屏之间飞过去。启动按键藏在一个翻盖下面,挺有仪式感。
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