2026年匈牙利大奖赛,迈凯伦用一套升级套件画出了一条惊人的竞争力曲线。兰多·诺里斯从杆位起跑,一路带回本赛季个人暨车队首胜,让围场重新打量这抹橙色。
真正让数字说话的是排位赛基准。在本站之前的各站排位中,迈凯伦平均落后梅赛德斯约0.43秒,这个差距足以把一辆赛车挡在第二排之外。布达佩斯一役,他们却直接拿下杆位,正赛中节奏稳定,将之前的“常数缺口”一把抹平。
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同样加载新部件的阿斯顿马丁也展现出大幅跃升,两车的赛道表现让“升级效益”成了匈牙利周末最热的关键词。虽然阿斯顿马丁的最终名次未被具体提及,但两队的进步幅度已经足以让对手重新审视下半赛季的竞争格局。
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