预售1小时订单破万！岚图追光S给国产新能源打了样

2026年7月24日，武汉。以“人生追光，许我闪耀”为主题的岚图追光（参数丨图片）S预售发布会如期举办，全球首款科技FUV岚图追光S正式开启全国预售，顶配车型预售价定格30.99万元。发布会现场传来亮眼市场反馈，新车预售开启仅一小时，全国订单总量便达到10347台，市场热度超出品牌预期。本次发布不仅带来一款面向年轻群体的全新车型，岚图还同步推出多项订车权益，代言人杨洋到场深度体验后现场下订，成为该车全球001号车主。

当下新能源市场同质化竞争加剧，传统SUV产品很难兼顾颜值、操控、智能与日常舒适，岚图此次跳出固有车型框架，用追光S打造FUV新品类，试图平衡年轻人对颜值个性、驾驶乐趣、智能科技与家用舒适的多重需求。从实车静态品鉴到动态场地实测，这款新车在外观、底盘、智驾、座舱、三电五大维度都拿出了完整配置，也让现场媒体、到场用户直观感受到国产高端新能源车型的产品力提升。

全新FUV品类落地，重新定义年轻人用车标准

在过去很长一段时间里，市面上的车型划分界限清晰，SUV主打家用空间，轿跑侧重外观颜值，性能车偏向赛道玩乐，很难有一台车能同时满足日常通勤、长途出行、自驾玩乐、城市代步等全部场景。岚图汽车CBO邵明峰在发布会上解读FUV概念时表示，FUV是结合Fashion、Fun、Future、Full四大核心标准打造的全新车型品类，简单来说就是好看、好开、有科技感、乘坐体验拉满，恰好契合当下年轻消费群体的选车诉求。

岚图追光S车身尺寸超过5米，轴距达到3米，拥有C级轿车的宽敞车内空间，同时采用超跑黄金比例车身设计，3:1长高比、合理轮轴比例让整车姿态低趴流畅，摆脱传统SUV臃肿厚重的观感。车身侧面线条流畅下压，搭配车尾碳纤维质感扰流尾翼，全车设置10组真实风道、19个功能性风口，不只是视觉上提升运动氛围，更能梳理行驶气流、降低风阻，兼顾外观美观与能耗控制。

不同于市面上依靠装饰套件营造运动感的车型，追光S整套空气动力学设计均为实用配置，高速行驶时能增强车身下压力，日常城市通勤也不会因为风阻过高增加电耗。岚图汽车董事长卢放提到，这款车在设计阶段就瞄准热爱生活、喜欢驾驶的年轻用户，没有单纯堆砌夸张造型，而是把实用性、日常使用需求融入外观设计，兼顾回头率与日常实用性，不管是日常上下班代步，还是周末自驾出游，整车气质都不会显得违和。

超跑级底盘调校，兼顾舒适通勤与激烈驾控

对于不少新能源车主而言，很多车型存在两极分化问题：偏向家用的车型底盘偏软，快速过弯车身侧倾明显；主打性能的车型悬架过硬，走烂路颠簸感强烈，长时间乘坐容易疲劳。岚图追光S从硬件层面解决这一矛盾，全车搭载前双叉臂、后五连杆全铝独立悬架，全系标配EDC可变魔毯悬架，底盘硬件规格对标高端性能车型。

日常城市路况行驶时，魔毯悬架会自动调软阻尼，路面细碎颠簸、减速带、坑洼路面都能被充分过滤，车内乘客不会感受到明显震动；高速变道、山路过弯时，悬架阻尼瞬间收紧，车身姿态稳定，大幅减少侧倾，驾驶员能获得清晰、扎实的操控反馈。新车专属的岚擎模式是一大特色，开启后声光电系统同步联动，模拟百万级燃油超跑的声浪与换挡质感，不用踩下深油门，就能体验沉浸式赛道驾驶氛围。

发布会现场设置了漂移冲关实测环节，狭小场地内追光S顺利完成定圆漂移动作，全程车身姿态稳定，同车随行人员可平稳拍摄画面，直观体现底盘支撑性。卢放从技术层面解释，这套底盘的优势在于动力输出、悬架调校、空气动力学三者协同匹配，既能满足年轻人偶尔激烈驾驶的需求，也能保障全家出行的舒适感受，不用在操控和舒适之间二选一。杨洋在完成场地试驾后评价，车辆贴地稳定，转向手感轻盈精准，不管新手还是老司机，都能轻松驾驭这台尺寸不小的车型。

全系标配四激光雷达智驾，全方位降低行车安全顾虑

智能驾驶已经成为高端新能源车型的标配，但多数车型仅高配版本搭载多激光雷达，低配车型感知硬件缩水，复杂路况识别能力有限。岚图追光S做到全系统一配置华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案，全车搭载33颗高性能传感器，包含1颗896线双光路图像级主激光雷达，搭配3颗固态补盲激光雷达，实现360度无死角图像级感知。

这套感知硬件的实用性在两场实测中得到充分验证。第一场蒙眼寻宝测试，全车玻璃完全遮挡，车辆仅依靠传感器识别环境，弱光环境下精准定位障碍物；第二场羊驼墙窄车位泊车测试，三面围挡的极限狭窄车位，车辆40秒内完成离车自动泊入，遇到周边障碍物可提前识别并自动刹停，规避剐蹭风险。

主雷达最远识别距离可达120米，即便车辆以120km/h高速行驶，也能识别路面14公分低矮障碍物，夜间、地下车库、阴雨弱光等低可视度场景，识别精度不会明显下降，有效解决低矮路障、儿童、小动物等容易被忽略的行车盲区。杨洋现场体验自动泊车功能后表示，日常开车最头疼窄车位停车，这套系统识别范围广、反应速度快，新手也不用再担心停车剐蹭，大幅降低日常用车压力。

鸿蒙座舱搭配情绪座舱，读懂日常出行细碎需求

车内座舱是用户每天接触最多的区域，岚图追光S搭载全新鸿蒙座舱5.2，内置MoLA车载大模型，摆脱传统车机生硬机械的指令交互，能听懂生活化、模糊化的口语需求。发布会语音交互测试中，工作人员用闲聊式对话、连续多指令、模糊情绪指令三种方式测试车机，比如随口说出“车里有点闷”“玻璃起雾了”，系统无需完整参数指令，就能自动调节空调、除雾、换气等功能，全程无卡顿、无识别失误。

车内打造同级独有的情绪感染座舱，设置七大专属空间模式，适配通勤、午休、露营、亲子出行等不同场景。硬件配置覆盖日常家用全部需求：双15.6英寸智慧联屏、29英寸AR-HUD抬头显示、6.6L双开门车载冷暖冰箱、三温区独立空调、全车座椅加热通风按摩，27扬声器车载音响系统，整套配置不用额外选装。

车身轴距达到3米，后排腿部空间宽裕，车内90%区域采用软性包覆，内饰面料通过母婴级材质认证，有孩子、宠物出行也不用担心异味与有害物质。预售期间下订用户，可免费升级价值2万元的主副驾双零重力座椅，长途自驾时开启座椅模式，有效缓解腰背疲劳，兼顾驾驶员与乘客的乘坐感受。不少到场体验的家庭用户表示，市面上很多车型要么侧重驾驶，要么只看重后排家用，追光S把驾驶员乐趣和全家舒适兼顾到位，实用性很高。

三电硬件拉满，800V高压平台解决续航充电焦虑

续航与充电速度，依旧是多数消费者选购电动车的核心考量。岚图追光S全球首发98kWh超国标琥珀电池2.0，搭载全域800V高压碳化硅平台，支持5C超级快充，充电桩匹配完善的情况下，短时间就能补充长续航里程，长途出行不用长时间等待充电。

整车动力架构为四驱版本，零百加速4.5秒，兼顾强劲动力输出与日常能耗控制。空气动力学优化、电池温控系统协同作用，日常城市通勤电耗表现平稳，高速行驶不会出现续航大幅缩水的情况。对比同价位多数车型，追光S没有在电池、高压平台、智驾硬件上做高低配区分，入门版本就能拿到全套核心三电、智能硬件，不用为了完整配置选择更高价位车型。

预售权益清晰，明星专属福利回馈首批用户

本次预售30.99万的顶配车型，品牌推出两项基础购车福利，所有预售期下定用户均可享受：免费升级价值20000元主副驾双零重力座椅，赠送价值1500元整车底盘氛围灯，包含全套安装服务，无需额外付费加装。

代言人杨洋现场下订成为001号车主的同时，为意向用户争取专属福利，前1000名预订车主可获杨洋印签原厂车模，限量1000台，按照下定顺序发放；线下门店打卡、与岚图追光S合影，还能参与品牌周边抽奖。目前新车实车已经陆续抵达全国线下门店，各地消费者可到店静态体验、试驾，直观感受车辆动态表现与座舱舒适度。

品类创新背后，岚图品牌年轻化转型稳步落地

长久以来，岚图汽车在市场中形成偏向高端商务的品牌印象，追光S的推出，补齐品牌年轻化、个性化产品矩阵，完成面向新生代消费群体的价值转型。在30万级新能源市场，大量产品陷入参数内卷、外观同质化的竞争，岚图选择开辟全新FUV品类，跳出价格、配置的简单比拼，从用户真实出行场景出发打造车型。

从行业视角来看，追光S的推出，也是中国新能源汽车品牌从“跟随模仿”转向“自主定义产品标准”的一次尝试。不再照搬海外车型分类，结合国内用户通勤、家庭、自驾多重用车场景，搭建Fashion、Fun、Future、Full四大标准，打造适配本土消费需求的全新车型品类。

卢放表示，岚图打造追光S，不只是推出一款新车，而是希望给年轻用户一台没有明显短板的车型，不用为了外观牺牲舒适，不用为了操控舍弃家用，不用为了智能配置抬高购车预算。伴随追光S正式开启预售，岚图也将持续完善全国门店试驾、交付、售后体系，让更多消费者近距离感受国产高端新能源车型的完整产品力。

结语

岚图追光S以30.99万预售价、全系满配硬件、全新FUV品类概念，在预售初期交出一小时订单破万的市场答卷。超跑化外观、可盐可甜的底盘调校、无缩水四激光智驾、全场景舒适座舱、800V高压三电系统，五大核心实力覆盖年轻人用车全部需求。随着新车陆续到店，这款兼顾个性颜值、家用实用性与硬核科技的FUV车型，或将重塑30万级新能源市场的竞争格局，也为中国品牌向上突破提供全新思路。