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7月27日,2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会在北京召开。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚表示,近年来,各部门协同施策,不断完善智能网联汽车政策法规和标准体系,加快推进技术创新、产品准入、示范应用和产业生态建设,推动我国智能网联汽车产业发展取得积极成效。
一是技术创新加速突破。大算力智驾芯片、舱驾融合芯片加快迭代升级,高性能激光雷达、智能线控底盘等核心零部件批量装车,中央集中式电子电气架构正加速从研发走向量产应用。
二是试点示范稳步推进。全国各地累计发放测试示范牌照超过2万张,开放测试示范道路超5.7万公里,累计测试超过2.2亿公里;20个“车路云一体化”试点城市部署各类智能化设备超6万套,服务各类车辆超过10万台。
三是市场应用势头良好。今年以来,L2级组合驾驶辅助功能乘用车渗透率达到70.5%,领航驾驶辅助(NOA)功能乘用车渗透率达到34.2%,首批L3级有条件自动驾驶车型开始在特定区域上路通行。
据介绍,下一步,工信部将加快编制出台智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划,深入贯彻落实《国家标准化发展纲要》,加快突破一批关键核心技术,加速重点标准研制、国际协调和贯彻实施,深入推进“车路云一体化”应用试点、生产准入和上路通行试点,推动建立贯通全产业链的生态体系。2026世界智能网联汽车大会将继续围绕法规政策、标准规范、技术创新、应用生态等重点议题,邀请全球各国政府、业界企业、科研机构以及国际组织的嘉宾深入交流,推动形成开放包容、合作共赢的产业发展生态。
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