北京
3750吨！我国最大单批次绿氨出口韩国。
“中国方案”正加速嵌入全球绿色燃料供应链。
7月28日下午，一艘满载3750吨绿氨的巨轮从江苏连云港港口离泊，驶向韩国。《中国能源报》记者获悉，这是全球最大单批次绿氨出口，也是中国绿色燃料首次以全生命周期碳减排贡献获得国际市场绿色价值认可，标志着中国风光氢氨全产业链完成从“技术示范”到“规模化国际商业交付”的跨越。
▲图为“POLAR号”绿氨运输船舶驶离连云港港口外锚地，准备靠岸加注。
本次出口绿氨全部产自国家清洁低碳氢能示范工程和战略性新兴产业“百大工程”——国家电投集团“氢洲·大安绿氨”示范项目。该项目于2025年7月建成投产，配套新能源装机80万千瓦，年产绿氢3.2万吨、绿氨18万吨，曾创全球最大单体绿氨装置等五项“全球之最”。
据了解，该项目投产至今安全稳定运行超300天，零碳低碳水平领先。其中，自主研发的“绿电—氢—氨”柔性协同管控系统，可不断升级选优，已成功解决风光出力波动与化工连续稳产的世界级共性难题。同时，在东北零下30摄氏度极寒环境下，项目实现整冬无冻凝、零安全生产事故，以极端条件下的稳定运行，为绿氨的清洁价值提供了坚实的工业化底座。
▲图为绿氨运输车辆在“氢洲·大安绿氨”项目园区内进行过磅核验。
随着IMO碳强度指标趋严、EUETS覆盖航运等政策密集落地，全球对可溯源、可核查的绿色燃料需求日益迫切。作为兼具绿色燃料与清洁工业原料双重属性的核心载体，绿氨正成为全球能源变革的关键赛道。
2025年10月，“氢洲·大安绿氨”示范项目获颁全球首张“非生物来源可再生燃料氨（RFNBO Ammonia）”认证。该认证全面满足欧盟《可再生能源指令》（REDIII）最严苛要求，碳足迹的计算覆盖从风光发电、电解水制氢、绿氨合成到储运外销的全供应链，每一批次绿氨均可实现从绿电资源到交付港口的全流程溯源与核查。具体而言，本批次3750吨绿氨相比国内传统煤制合成氨，全生命周期减排二氧化碳超万吨，相当于约100万棵树木1年的固碳量。
据电投绿能介绍，此次规模化出口标志着中国绿氨产品以自主技术和国际认证深度嵌入全球绿色燃料供应链——项目构建起从“核心装备”到“港口出海”的全链路协同。其中，国氢科技、阳光电源、隆基绿能提供制氢装备，国核自仪负责智慧控制系统，盛虹集团承接港口储运，形成多技术路线协同联动，打通绿氨外运的关键枢纽。全产业链无缝对接，为新能源富集地区开辟出一条可储存、可运输、可增值、可溯源的清洁能源消纳新通道，形成“绿电资源—绿氨载体—国际市场”的价值闭环。
电投绿能党委书记、董事长杨玉峰表示，“氢洲· 绿氨”首船规模出海，是国家电投集团绿色氢基能源产业的里程碑式突破。“3750吨绿氨以全生命周期碳减排贡献获国际市场绿色价值认可，充分证明中国清洁能源产品的全球竞争力。”
文丨本报记者 朱学蕊
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