希腊正推进道路交通管理数字化,在雅典部署结合智能摄像头、人工智能和空中监控的自动化系统。据欧洲新闻台报道,借助人工智能摄像头,相关部门已开出约4000张交通罚单。未来几天,雅典市内战略性路口还将启用388个新摄像头。
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这一项目由希腊数字治理与人工智能部推动,整合固定摄像头、无人机和实时数据处理系统,目标是提高违法行为识别效率,并更高效地管理交通流量。报道称,该系统可通过国家数字平台,向违法者即时发送电子通知。
希腊警方已启用“交通指挥官”系统。这一平台汇集来自24个不同来源的信息,包括巡逻车、摩托车、无人机和交通监控设备。欧洲新闻台称,这套技术基础设施可实时显示道路交通状况、识别事故,并协调处置行动。
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希腊数字治理与人工智能部长迪米特里斯·帕帕斯特尔吉乌表示,相关软件的最后调试工作正在进行,以便将摄像头全面接入统一的违法记录系统。这388个摄像头分布在雅典都会区约100个路口,第一阶段将主要用于识别闯红灯行为。
摄像头会与交通信号灯同步启动,拍摄车辆在红灯亮起时越过停止线的图像和视频,并自动将材料发送给交警。与试点系统相比,新系统的主要区别在于人工智能摄像头识别违法行为的范围更广,包括超速、开车使用手机、不系安全带或不戴头盔,以及违规占用公交专用道。
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尽管自动化程度较高,罚单并非由算法直接开出。摄像头收集的全部材料都要经过交警授权人员审核,在确认确有违法行为后才会发出处罚。报道说,这一程序旨在确保证据有效性和处理过程透明。
自试点系统于2026年3月28日启动以来,相关部门已在8个高风险点位安装摄像头,并在10辆城市公交车上安装移动摄像头。前两天共开出130张罚单,主要涉及闯红灯和未佩戴头盔。到5月底,电子通知数量已达2453份,近期则升至4000份。上述数据来自希腊官方。
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数字罚单会发送到公民在国家平台gov.gr上的个人信箱,以及Gov.gr Wallet应用中。试点人工智能摄像头可识别车辆品牌、型号和颜色,并对违法类型进行分类。安装在城市公交车上的摄像头则仅用于监控违规占用公共交通专用车道的行为。
截至5月30日,针对已发出的2453张数字罚单,共提出420起申诉,其中52起获得支持,主要原因是录像记录存在出入,或当事人有健康突发情况等正当理由。相关官员表示,初期阶段的技术问题已经解决,系统目前运行正常。
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希腊政府计划在2026年内于雅典、塞萨洛尼基和克里特安装约1000个摄像头,并在2027年继续逐步扩展,同时新增300个移动摄像头。各类交通违法信息将纳入一个统一的电子系统,用于登记、通知、申诉处理和罚款缴纳。
据希腊警方介绍,“交通指挥官”系统每天将处理约50000起交通事件和线索,为警方指挥层提供整合后的运行图景。空中监控方面,系统还配备10架警用规格无人机,可从空中监测拥堵、事故和其他突发情况。
公民保护部长米哈利斯·赫里索霍伊季斯估计,系统全面部署后,交通管理效率有望提升25%至30%。这一预测将通过每月发布的干预效果报告进行评估。
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数字化强化也伴随着传统执法检查的增加。2026年上半年,希腊共进行了157万次酒精检测,而2025年同期为75万次。在接受检查的驾驶员中,有13613人超过法定限值,占比0.86%;上一年同期这一比例为2.11%。
根据欧盟委员会的初步数据,希腊2025年交通事故死亡人数下降了22%。不过,该国每百万人中有50人死于交通事故,仍高于欧盟平均水平,即每百万人43人。
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