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7月的轮圈热度还未消退,8月的新车已经在排队了,@新车道梳理第31批购置税减免目录,找到9款未上市新车,它们很有可能在8月亮相,我们整理了这份榜单,看看今年你最想等哪一款。
比亚迪海狮08是比亚迪海洋网络的旗舰SUV,此前在北京车展上完成全球首发,在经历了工信部申请流程和购置税减免申请流程后,上市准备工作全部完成,预计8月份正式销售,新车采用最新海洋美学设计,封闭式前脸配备B型行车灯,大灯隐藏在侧导风槽内,简约科技感十足。侧面造型方正硬朗,长度达到5115毫米,车顶配备激光雷达,门把手采用全新内凹设计,高亮度效果的低风阻轮毂,车尾采用贯穿尾灯渐变的超长波浪造型,整体造型厚重,舒展稳重。
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内饰细节尚未公布,预计将延续大洋网络现有的风格,并将提供五座和六座两种布局。新车拥有插电式混合动力和纯电动两种动力。插电版搭载1.5T发动机。单电机版配备200kW后驱电机,双电机版额外增加200kW前电机。搭配55.843kWh电池,纯电动版电池续航可达300km。纯电动版拥有320kW后驱、370kW后驱、215kW+370kW前后双电机。配备92.093kWh和115.072kWh两块电池,最大续航可达900km。配备第二代刀片电池和兆瓦闪充技术。拥有专属闪充充电站,直接消除里程焦虑。补货速度相近
入门版小米YU7已经申报通过了购置税减免,预计8月份上市。新车外观变化不大,外形尺寸与原厂保持一致,依然保持平顺低矮的姿态,保留了全隐藏式门把手,并加入了多款全新轮毂。车尾依然采用了隐藏式尾翼,整体轮廓更加舒展。其最大的变化是将原来96.3kWh的电池换成了73kWh,整车重量更轻。激光雷达、智能驾驶等实用配置得以保留。官方想通过精简配置来降低成本,入门价格也将降低,以吸引更多买家。
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内饰细节方面暂未公布,整体设计风格应该保持不变,只是在细节方面有所优化,部分标准配置或改为选装,进一步拉低价格;新车依然为纯电动车型,搭载后驱单电机,峰值235kW,最大续航643公里,零加速6秒。
小鹏G9L虽然叫G9L,但外观与在售的G9有很大不同,它已经完成申报,进入购置税减免曲库,完全符合上市条件。它引入了很多GX外观元素,前脸通过灯带双层,下方进气和分体式大灯熏黑融合,车头饱满舒展,侧面保持了GX的高大姿态,尾部通过尾灯配备了全新的双层结构。没有多余的装饰,科技感更强。新车长5120mm,比现在的G9长229mm,定位比G9更高。它直接进入了全尺寸运动型多功能车的门槛,与GX形成了差异化。猜猜这款大尺寸运动型多功能车的定价会落在什么区间?它很可能瞄准30万以上的高端市场,并以同级别的全尺寸产品为基准。
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它同时提供续航里程和纯电动动力。续航版配备1.5T增程器和63.3kWh电池组,匹配210kW后驱电机,或160kW+210kW前后双电机,两驱纯电动续航350km,四驱纯电动续航325km。纯电动版配备270kW后驱,或160kW+270kW前后双电机,配备91.9kWh和110kWh电池,最大续航805公里。
Avita 07 L于8月8日正式上市, 两款纯电动车型的预售价分别为24.99万和27.99万元,正式上市很可能会给出更具吸引力的价格,并不是对现有07的简单延伸,而是全面升级,外观与在售的07同步,提供五款专属车漆,标志性的行车灯带非常醒目,增加车顶行李架和B柱专属标识,尾灯组改为贯穿式设计,更加精致时尚,还增加了智驾小蓝灯,整车在视觉上得到了拉伸,兼顾了家居属性和科技辨识度。
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与在售的Avita 07相比,07L的长度增加了85mm,轴距加长了50mm,长度达到了4910mm,已进入一线SUV尺寸行列,运动与优雅的平衡更好。新车提供中控大屏、超长带鱼屏等三种专属内饰配色,依旧配备鸿蒙驾驶舱和智驾,配备环境灯、零重力座椅、电吸门等配置。此次上市的纯电动版本配备89.333kWh大容量电池,800V高压加持,并提供峰值305kW单电机和全面712kW三电机版本,续航里程分别为725km和650km,零百加速最快3.7秒。它还宣布了增程版,配备1.5T发动机,匹配231kW单电机和三电机版本,配备39.05kWh和52.01kWh容量电池,纯电动续航里程可达270公里。
兰图追光S已经确定在8月8日上市,7月24日预售,一款配置版预售30.99万元,采用全新设计,轿跑车整体姿态,造型介于轿跑车和SUV之间,官方称其为全球首款科技FUV。新车车长达到5050mm,全系标配21寸大轮毂,风阻系数仅为0.24Cd,整体设计主打性能运动风,车头较长的侧面线条一眼就能感受到。
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新车配备智慧座舱,配备中控屏、副驾屏、AR-HUD和仪表屏等六大高清屏幕,提供多功能云端座椅,兼顾科技感和乘坐舒适性。新车采用800V纯电动驱动,后驱版配备300kW单电机,四驱版额外增加175kW前电机,零百加速进入3秒级别。提供81.6kWh、78.86kWh和98.1kWh三种容量电池,续航里程可达700km。其核心亮点还包括智慧驾驶、896线激光雷达,以及空气悬架和疾控中心电磁减振。
东风逸景X9已完成申报,进入购置税减免曲库。首款量产车已于7月20日下线,上市进程已全面提速,预计8月正式上市。新车定位于高端家居市场,外观采用大气舒展的旗舰设计语言,车身线条饱满流畅,整车尺寸适配六座布局,前脸融入华为大灯组,车长达到5301mm,车身侧面线条平整舒展,并配有车窗镀铬饰条,尾灯贯穿尾灯,支持互动式灯光效果,整体视觉稳重、科技感十足,外观与华为文杰M9有些相似。相比之下,逸景X9的风格更倾向于家居用户的温馨氛围,商务厚重感较少,线条细节更精致。
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内饰细节暂未公布,预计将采用环保软质材料覆盖,配备鸿蒙座舱,配备华为车载激光投影系统,可实现多屏互动,主打豪华和科技体验。其此前宣称增程动力,配备1.5T增程器和51.46kWh电池组,单电机和双电机版本的纯电动电池续航分别为217公里和229公里。它不属于鸿蒙智行系列,价格有望跳出鸿蒙系列的价格区间,走性价比豪华路线。
神行者8是FREELANDER神行者品牌的首款车型。它由奇瑞和捷豹路虎联合打造。o 将于8月10日进行预售,新车定位为大型豪华全地形增程SUV,延续了概念车的设计风格,保留了神行者经典的方盒硬线造型,线条平直硬朗,前脸采用收口挺拔搭配矩形方形大灯,前杠和下护板也加入了方正设计元素,兼顾了东方硬派气质和新能源的简约。车身侧面继承了路虎卫士犀利的线条,去掉了复古的机械感,融入了更多新能源车型的简约设计,车身线条更加流畅。
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新车内饰走豪华科技路线,配备超长遥控屏和虚拟悬浮式中控屏,标配实体按键和水晶旋钮,提供环境灯、双零重力座椅、小桌板和车载冰箱。车长达到5118mm,满载6人也能保证舒适的乘坐体验。配备四个激光雷达和智能驾驶,智能化表现突出。新车采用800V高压增程平台,1.5T增程发动机加全面412kW双电机四驱系统,配备60.331kWh电池,纯电动电池续航221km。
小鹏MONA L05是小鹏MONA系列的第三款车型,参考此前M03和L03的定价策略,预计L05也将走性价比路线。它不仅完成了申报,还出现在购置税减免曲库中,预计最晚将于8月发布,9月上市。新车车长为4870mm,在尺寸上接近G9,驾乘空间也更加舒适。新车前脸保持了家族式T型大灯组,采用封闭式中网设计,车身造型更加饱满挺拔。尾部内凹的贯穿式尾灯更具辨识度,兼顾了流畅的造型和车内空间的表现。与同品牌的小鹏G6相比,车身尺寸明显更大,承载能力更加突出。
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内饰细节暂未公布,预计将保持L03的设计风格,采用无仪表屏幕设计,并将W-HUD与中控屏幕相结合。新车有纯电动版和增程版两种车型可选,均配备183kW后驱电机。纯电动版车型配备71.1kWh电池,最大续航660km。增程版车型配备1.5L增程器和37.2kWh电池组,纯电动电池续航可达253公里,全面覆盖日常通勤需求。
最后一款车型是北京梅赛德斯-奔驰GLE L,该车型将由北京梅赛德斯-奔驰生产,目前已完成上市前申报,计划于8月份成都车展期间推出。新车专为中国市场打造,车长为5051mm,轴距加长至3115mm,比进口版GLE轴距加长120mm,外观更加豪华大气。前脸配备星辉格栅和星辉LED造型大灯,车身侧面线条舒展修长,没有必要增加第三排的整体比例。车尾配备贯穿式熏黑灯组和内置三角形星辉LED灯组,既能满足商务接待,也适合居家出行。与进口版GLE相比,国产版
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新车内饰主打豪华科技,全系标配由三块屏幕组成的超连接屏幕,座舱采用Nappa皮革和实木饰板覆盖,延续了奔驰的豪华体验。全系采用大五座布局,为后排乘客留出更多空间,针对高端家居和商务接待场景。新车提供燃油动力,GLE 350 L搭载2.0T发动机,最大马力258马力,GLE 450 L搭载3.0T发动机,最大马力381马力。全系标配9AT变速箱和4MATIC四驱系统,动力总成与进口版保持一致。
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