“我在每个意义上都做得更好。”兰多·诺里斯在F1匈牙利大奖赛后,用一句不留余地的话总结了自己对队友奥斯卡·皮亚斯特里的优势。这位迈凯伦车手在亨格罗林赛道拿下了一场压倒性的胜利,而他确信,即便没有队友的退赛,冠军也本就该属于他。
比赛的转折点出现在起步瞬间。从杆位发车的诺里斯在进入一号弯时,由于走外线脏侧导致轮胎抓地力不足,不仅将领先位置拱手让给了队友皮亚斯特里,还顺势丢掉了节奏。但英国人随即稳住了阵脚,在前33圈的比赛中,他始终将差距紧咬在两秒以内,尽管在跟车中无法实施真正有威胁的超车。真正的变化在进站窗口到来。按照迈凯伦的“木瓜规则”,领跑的皮亚斯特里拥有优先停站权,但他在出站后不幸陷入慢车阵,更在与塞恩斯的擦碰中损失时间。待到诺里斯完成自己的停站,凭借新上六圈的轮胎优势重新驶上赛道时,他已然来到了队友身前。
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此后的比赛彻底进入了诺里斯的节奏。只用了15圈,他便将领先优势猛拉至13秒,直到皮亚斯特里遭遇疑似变速箱故障被迫退赛。最终,诺里斯以领先第二名维斯塔潘15秒的绝对优势率先冲线。“让我最满意的是什么?就是我们真的很快,”诺里斯赛后直言,“这台车在某些时候开起来依然很折磨人,但它很快,我宁愿开一台难开到折磨人但飞快的车。整个比赛我的速度都在线,即使是一开始在奥斯卡身后时也一样。”
对于队友的不幸退赛,诺里斯表达了惋惜,他认为否则迈凯伦本可以一二带回,但他对自己的能力没有丝毫怀疑。谈及车队那套限制内部进攻的策略规则时,他更是直接点明了当时的心理活动:“我只想赢下比赛。车队有车队的规则,我们不能用一种过于激进、互相伤害的方式去争夺胜利。但我确实想赢,而且我的速度明显比他快得多。当我们被规则绑住手脚时,身后的维斯塔潘就在三四秒开外,他依然是个威胁。”在速度、轮胎管理和求胜决心上,诺里斯相信亨格罗林这一战,胜利的天平从开始就应该倾斜于他。
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