北京
7月27日，Momenta 正式将其无人货运业务 Robovan 落地苏州相城。该公司当天宣布，Robovan 已向快递配送、夜间配送等场景快速推进，迈出从乘用车到商用车的关键一步。
Momenta 介绍，此次推出的 Robovan 基于自主研发的 R7 世界模型，并继承了在乘用车领域验证多年的“无图方案”。这意味着 Robovan 不再依赖高精地图，可直接摆脱传统方案的交付瓶颈。据 Momenta 称，这一技术路径不仅降低了车辆交付成本，也大幅缩短了部署周期，让无人货运车队能够更快投入实际运营。
技术路线上，Momenta 强调将用同一套大模型底座，支撑乘用车、Robovan、Robotruck 和 Robotaxi 的规模化落地，未来还将扩展至具身智能等领域。这种做法试图用一个世界模型基座覆盖从载人到载货、道路运输到具身操作的多元场景，但在业内看来，乘用车积累的感知与规控算法能否完全适配货运载荷变化和长途运营，仍是需要进入实测后才能回答的问题。
从背景看，Momenta 刚刚于7月8日在香港联合交易所主板挂牌上市。根据该公司披露，目前搭载其系统的量产车辆已突破 100 万台，已成功交付超过 100 款量产车型，累计定点车型数超过 210 款，合作伙伴覆盖全球主流车企。在乘用车规模化交付经验的基础上，将同一套技术栈引入货运场景，成为此次 Robovan 发布的底层逻辑。
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