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小米澎程7月30日发布 雷军:只做增程 纯电电池太重

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快科技7月27日消息,近日,小米汽车创始人雷军在社交媒体上发文,解释了小米全新澎程系列为何全系只做增程、暂不推出纯电版本的原因。

雷军指出三个核心原因:澎程系列方盒子造型风阻太大,全尺寸大空间车非常重,如果做纯电长续航需要超大电池,进一步加大重量,反过来也会影响续航。


雷军表示,大电池增程可以实现日常通勤纯电一周一充,极限情况增程兜底,彻底消除充电焦虑,养车也省心。

此前官方也曾回应,过去三年小米汽车纯电系列的超长续航能力已被用户充分验证,但用户的生活环境、用车习惯、充电条件并不相同,还有不少用户对补能一次的超长续航里程有需求。

2023年初澎程系列正式规划立项时,动力形式就选择了增程技术,并进行了深入研发和优化改进,用增程的目的就是提高最大化的纯电体验。

小米澎程是小米汽车旗下的SUV系列,定位智能可变大空间SUV系列,2023年4月3日注册,基于小米昆仑架构研发,与SU7/YU7平行并列为双系列。

截至2026年6月30日,累计投入566台测试车并进行428万公里真实路况测试。澎程计划发布两款车型,分别是五座版和七座版,均采用增程式动力。

7月初,工信部最新一期申报目录中出现小米澎程N90 Max和N70 Max两款申报信息。


澎程N90外观采用小米标志性"米"样式LED灯组,前格栅与两侧灯组相融合形成贯穿式面板设计,上面印有"SKYNOMAD"英文标识。

动力方面,搭载哈尔滨东安汽车动力股份有限公司代号M15DRE的1.5T发动机作为增程器,发动机最大功率112kW,驱动电机峰值功率210kW/100kW,匹配76kWh大容量电池,WLTC纯电续航363至370km。


澎程N70外观与N90相似,主要区别在尺寸方面,定位中大型SUV,采用五座布局。

动力同样采用代号M15DRE的1.5T增程器,最大功率112kW,提供单电机和双电机版本,单电机版最大功率210kW,双电机版分别为210kW/100kW。

电池提供52kWh和76kWh两种,对应纯电续航分别为270/265km和380/375km。


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