传承个性经典 再续暗影传奇 全新莲花Emira Scura中国上市 仅限9台

7月26日，莲花Lotus宣布，全新Emira Scura正式全国上市，官方指导价98.8万元。新车全球限量69台，北美市场60台配额上市即被抢空，中国市场仅限9台。凭借专属传奇暗影美学与传承78年赛道基因，全新Emira Scura为真正懂车、热爱驾驶的用户提供一台兼具稀缺收藏价值与纯粹驾控乐趣的个性座驾。

莲花Emira Scura-正面

大湾区上市：时隔17年，“Scura” 传奇再度归来

“Scura”，意大利语意为“暗影”，首次命名出现于2009年莲花Exige Scura。该车型当年全球仅限35台，原厂即为硬核赛道取向，搭载强化动力系统与全套碳纤维空气动力学套件，一经推出便全部售罄，相比普通Exige S版溢价近25%。其哑光暗黑风格至今仍是莲花圈内经典，存世流通极少，众多国际知名汽车收藏家与赛车爱好者均将其视为目标藏品。

时隔17年，“Scura”再度归来续写传奇。此次上市的全新Emira Scura全球限量69台，中国仅限9席。此前北美市场率先上市，60台配额发售即被抢空，相比标准版溢价近20%。稀缺配额、经典铭牌血脉、独有暗黑赛道气质三者叠加，让Emira Scura不止是Emira的衍生版本，更是承载莲花燃油跑车历史、少数玩家方能拥有的特殊藏品。

作为一台极具赛道基因与收藏价值的限量跑车，Emira Scura选择在广州南昆山宣布中国上市，绝非偶然。这里是中国汽车文化最领先、最超前的区域，改装、赛车、跑山、玩车氛围皆处全国顶尖；而莲花真正的兴起之地正是广州大湾区，国内消费者开始对莲花Lotus熟知正开始于此。莲花将Emira Scura的全国首发地定在广州，便是对这份文化底蕴最真切的回应。

莲花Emira Scura-背面

暗影美学传奇再现 街道赛道皆可C位出道

Emira Scura基于选装驾控套装Emira打造，标配赛道化调校运动悬架与米其林竞驰Pilot Sport Cup 2高性能轮胎，从底盘到接地全面强化赛道属性。

“Scura”是目前莲花在售车型中唯一采用光亮加哑光漆面组合的产品：车顶亮黑，车身哑光。亮黑映照天空，哑光柔化光影——两种质感在同一台车上形成对比，形成“一半内敛、一半炙热”的暗影美学。

这套漆面的工艺难度远超常规，传统哑光清漆手工喷涂容错率极低，批量应用于跑车时难度与风险倍增。为了给Emira Scura量身打造这套专属车漆，拥有30年从业资历的莲花资深调色大师，历经30多次手工喷涂校准和光泽度检测才最终完成。这套专属车漆不仅通过了德国专业实验室的严苛验证，更经受住了极端工况的实战考验：2台工程样车进行了30万公里真实道路实测，漆面无石子撞击崩点，亦无明显日常磨损痕迹，硬度和抗损性能均远超常规车漆标准。

专属漆面之外，Emira Scura整车外观从细节处进一步强化暗影身份。亮黑色车顶与外后视镜外壳形成撞色反差，打破哑光漆面的沉静，强化整车俯冲的视觉张力；20英寸亮黑色V型锻造轮毂搭配醒目红色刹车卡钳，明暗碰撞间尽显赛道锋芒；车身侧面镶嵌专属“Scura”标识徽章，无需多言，即是限量身份的无声证明。

座舱内，全新Emira Scura以Alcantara材质包覆运动座椅，搭配红色撞色缝线；带红色回正标的运动方向盘、红色安全带，与全车红色缝线内外呼应，从细节到氛围，共同营造出一个纯粹的沉浸式驾驶座舱。此外，全新Emira Scura还标配KEF Premium音响系统与隐私玻璃，极致运动之外，兼顾豪华听觉体验与私密座舱空间。

这不仅是Emira的一款特别版本，更是莲花汽车对燃油跑车爱好者个性化需求的回应，让Emira这样具有驾驶乐趣和视觉代表性的产品，持续给用户提供更多可选择的个性空间。

莲花Emira Scura-侧面

莲花个性化得到市场持续验证：For Me黑金限量版78台全部售罄

作为个性化时代的开创者与引领者，莲花自1948年创始人柯林·查普曼在一间车库里造出Mark I开始，就不是为了取悦所有人，而是为了造一台只属于自己的车。从那时起，莲花就是“为一人造一车”的高定鼻祖。

今年4月北京国际车展，莲花正式发布For Me黑金限量版，全球限量78台，官方售价63.8万元起。新车采用黑金专属涂装，纯手工喷涂，黑底融入定制黑金细闪，致敬始于1972年的F1“黑金王朝”。截至目前，78台For Me黑金限量版已全部售罄。

从全球仅8台的Evija Fittipaldi限量版，到致敬1972年黑金王朝的黑金限量版，再到全新Emira Scura续写暗影传奇，在同质化浪潮席卷行业的今天，莲花始终选择做那个“不一样”的答案。未来，莲花Lotus将推出更多个性化产品，从专属车身涂装到个性化驾控调校，甚至打造用户共创限定版产品，把独一无二的选择权真正交还给每一位驾驶者！