7月23日,领克首款旅行车领克07GT正式上市,推出四款版型,上市限时价14.58万元-19.68万元;作为领克首款旅行车,它为热爱驾驶、乐于表达自我的全球旅行官们而来。
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领克的运动底气来自赛场:自2019年首战TCR以来累计斩获9个年度世界冠军,TCR世界巡回赛七年九冠、TCR China六年十三冠,硬成绩坐实'中国汽车第一运动品牌'。
拉力学院登场,亚太拉力赛冠军林德伟出任总教官,领克以B级赛照培训为起点,搭起从学到赛的完整通路。
赛场沉淀的底盘调校、空气动力学、热管理海量数据反哺民用车型,落到领克07GT上,MRC磁流变悬架1ms响应、28ms横摆角速度滞后都是赛道技术实实在在的落地。
基于赛事级底盘功底,领克07GT在中汽中心完成行业首个特殊工况麋鹿测试,车顶载物82.1km/h、车尾拖挂81.9km/h,满载出行安全冗余充足。
领克07GT的MRC悬架与超跑同源,1ms响应、每秒千次调节,把冠军底盘的操控上限带到了旅行车市场。
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购车权益里藏着拉力赛照礼:车主可获拉力学院赛照报名费(原价17,800元)7折优惠券,普通用户也能从街道玩到专业赛场。
领克面向普通爱好者、专业玩家、职业车手搭建完整人才培养体系,打通从业余体验到职业赛事的成长通路,全面推动国内汽车运动文化发展。
吉利汽车集团CEO淦家阅宣布,领克07GT拉力赛车将于今年8月正式出征2026年CRC中国汽车拉力锦标赛,领克也成为CRC新能源混动组首个参赛品牌。
作为中国汽车第一运动品牌,领克把赛场技术反哺民用,让冠军基因人人可享。
#领克第一台旅行车上市##贴地飞行领克07GT上市14.58万起##领克07GT首创多个行业测试标准#
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