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近日,安盘高速最新建设动态,安顺段景观绿化工程完成全部收尾工作。随着标段最后一批苗木栽植工作落地,中铁七局负责施工的绿化项目顺利收官,安顺片区沿线生态修复、道路景观配套设施全部落地,安盘高速全线建设迎来一处重要节点。
本次安顺段景观绿化施工区间为 K0+000 至 K37+606,施工范畴包含边坡平台绿化、填方路段沿线绿化、互通景观打造、桥下空间生态修复、隧道洞口绿化以及分离式路基中分带六大板块。项目规划植被种植总面积 183806 平方米,通过乔木与灌木分层搭配栽种,搭建多层次、兼具生态防护与景观效果的道路绿色廊道。
施工阶段,建设团队严格把控苗木进场验收标准、栽植覆土厚度、植株间距等关键指标,采用分区流水作业模式,机械开挖与人工栽植同步开展。在抢抓施工进度的同时,兼顾沿线水土保持,最大限度修复公路建设扰动的山体生态。
安盘高速全称 G60 沪昆高速安顺至盘州扩容工程,是连通贵州西部的重要省际高速通道,线路官方统计全长约134公里(未含与纳晴高速共线段40公里),全线按照设计时速 100 公里双向六车道标准建设。线路自安顺起点向外延伸,途经普定、六枝特区、水城,最终抵达盘州,串联安顺、六盘水两市。区域内河谷、山地交错,沿线分布多座大型特大桥,施工地质条件复杂。线路包含古牛河特大桥、天门特大桥、六车河特大桥等标志性控制性桥梁,各大桥梁工程持续推进主梁浇筑与附属设施安装,全线施工整体稳步向前。
现存沪昆高速安顺至盘州路段建成年代较早,双向四车道设计早已难以匹配当前通行需求,货车与小型客车混行,日常拥堵频发。安盘高速通车之后,将形成新旧双通道分流格局,过境货运车辆主要引导至新建高速,有效缓解老通道通行压力,缩短贵阳往返盘州、兴仁方向通勤耗时。
交通瓶颈打通之后,沿线普定、六枝、水城、盘州的工矿物流、文旅资源将获得更好的对外通道,助力安顺、六盘水交界区域协同发展,进一步完善贵州西部高速路网骨架。
自 2025 年大规模开工建设以来,安盘高速各个标段同步推进路基、隧道、桥梁施工。安顺段绿化工程顺利完工,意味着该片区土建配套工程进入收尾阶段。随着各类附属工程陆续落地,这条西部交通大动脉持续冲刺 2026 年建成通车目标。
这条贯穿安顺、六盘水的扩容高速投入使用后,将显著改善贵州西部对外通行条件。
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