山东
李先生今年39岁，在济南做五金批发生意，开了十二年车，连违停的罚单都没几张。他常跟身边人说，开车上路守规矩就是保平安，宁等三分不抢一秒，这话挂在嘴边，也实打实做了十几年。那天他开车去接小学放学的女儿，路过市区主干道路口，南北方向亮着绿灯，他跟着车流慢慢走，车速压在四十码，开得格外稳。
走到路口中间的时候，东侧斑马线突然冲出来个五十多岁的男子，低着头快步往前跑，连两侧来车都没看。李先生反应很快，一脚刹车踩到底，脚底下ABS都弹起来了，可距离实在太近，车头还是结结实实撞了上去。人送到医院抢救了三天，最终还是没救回来。
家属找上门，一张嘴就要两百万赔偿，说人是被他的车撞死的，他就得负全责。李先生当场就翻了脸，调出路口的完整监控，行人闯红灯、斜穿马路的全过程拍得清清楚楚。交警最后出具的责任认定书，行人承担全部责任，李先生无责。
家属不服，天天打电话闹，说机动车撞了行人，哪怕没责任也得赔钱，这是惯例。还说李先生不近人情，人都没了还揪着责任不放。李先生半点没松口。他说自己车上三者险买了三百万，真要是他的责任，保险公司全赔，他半分不欠。可这事错不在他，凭什么要他买单。
很多人劝他，多少赔点人道主义的钱，息事宁人算了。李先生不肯。他说人道主义是情分，不是本分。人没了确实可惜，可闯灯往前冲的时候，就该想到有风险。红绿灯立在路口，不是给路人看的摆设，是所有人都该守的底线。要是守规矩的人，最后还要为违规的人兜底，那以后谁还愿意守规矩。
按照现行交规和保险条款，机动车无责的情况下，交强险只需要承担最高一万八千块的无责赔付额度，商业三者险一分都不用出。说白了，李先生就算真的一分额外补偿都不给，也完全合法合规。
这世上最没道理的逻辑，就是谁弱谁有理。不能因为行人在机动车面前是弱势，就把违规的成本全转嫁到守规矩的人身上。规则对所有人一视同仁，谁违法，谁担责，这才是最基本的公平。拿生命去抢那几十秒的红灯，输了就是一辈子，代价最终还是要自己扛。
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