8所高校60多名师生到于都，不是来打卡的，是来把长征路上的桥路村讲给时代听

7月17日，江西于都突然热闹起来了，来自8所交通强国建设试点高校的60多名师生陆续到场，扛着行李，带着调研本子，也带着一股子“这次不是来走过场”的劲儿，你敢信，一场大学生暑期社会实践，居然把红军长征的出发地，和今天的交通强国建设，硬生生连在了一起，画面感一下就出来了。

说白了，这不是普通的参观打卡，也不是那种拍几张合影就收工的流程局，而是从中央红军长征集结出发地于都出发，围绕长征路上低空、公路、铁路、水路四类交通运输方式的90年发展，来一次全方位调研，队伍还要途经赣县区、信丰县，最终会师安远县，听上去像一条路线，实际上更像一堂横跨历史和现实的大课，既有脚力，也有脑力。

你看这次活动的配置，就知道不是“摆样子”那么简单，启动仪式上，北京航空航天大学校团委联合出版社向于都县捐赠科普图书1006册，于都县交通运输局、团县委等部门负责人与高校教师代表共同为各支队授旗，紧接着，“交通强国大学生宣讲团”正式成立，首批讲师也拿到了聘书，这一套动作下来，仪式感拉满，信息量也不小，至少说明一点，学校、地方、学生，三方不是凑热闹，而是要真干事。

最有意思的，是那句宣讲团的要求，指导教师、北京航空航天大学马克思主义学院副教授张静说得很直白，宣讲团不是带着PPT去念，而是要把长征路上看到的每一座桥、每一条路、每一个村庄的故事，转化为青年人听得懂、传得开的“强国话语”，这话听着朴素，其实挺狠，等于直接把很多活动里那层浮在表面的“拍照滤镜”给掀了，毕竟真正的传播，不是把内容念完，而是把故事讲活，把精神讲透。

这就有意思了，很多人总觉得社会实践嘛，无非是去看一看、记一记、写一写，最后交份报告就算结束，可真正能留下东西的活动，往往不是流程最花哨的，而是问题问得最深的，这次围绕低空、公路、铁路、水路四类交通方式做90年对照，本身就不是轻飘飘的命题，长征路上的路，和今天的路，当然不是一回事，但它们背后那套“从无到有、从弱到强”的逻辑，偏偏最值得年轻人去琢磨。

实践队学生代表、北京交通大学运输学院学生杨博那句话，也挺提气，90年前先辈在此出发拯救国家，今天我们在此出发建设国家，我们要用脚步丈量每一公里路、用专业回答每一个问题，听着像口号，可落到这类活动里，反而不空，因为它至少承认了一件事，青年不是站在一旁看热闹的，青年本来就该站到现场去，把抽象的大词拆成具体的路、桥、站、港、村，把“我懂了”变成“我能做”。

山东交通学院校团委副书记王菲作为带队教师代表，也提出了实践倡议，这种角色很关键，很多人只看到学生在前面跑，其实背后最重要的，是老师把方向定住，把节奏带稳，不然社会实践很容易跑偏成“到此一游”，看上去热闹，实则空心，这年头最怕的，就是热闹很多，收获很少，最后连一篇像样的调研都难产。

发起人张迎晨的话，则把这件事的底层逻辑说透了，她表示这是第三年开展“交通强国 未来有我”大学生社会实践活动，带着交通学子去看交通强国成就、去听交通强国故事，在调研中上好具有浓厚专业底色的“大思政课”，还强调跨校联合社会实践里，各高校同学会相互交流、互相探讨，不同交通领域的思想火花碰撞出更多青年解题方案，听明白没有，核心不是“去过哪里”，而是“回来能干什么”，不是“见过多少”，而是“解决什么”。

其实这种跨校联动，最妙的地方就在于，它打破了单一校园里那种熟悉的舒适区，北航、东南大学、北京交通大学、西南交通大学、长安大学、大连海事大学、集美大学、山东交通学院，8所学校放在一起，专业背景、研究视角、思考习惯都不一样，碰撞出来的东西，往往比单打独斗更有意思，尤其是面对交通这种高度综合的领域，光靠一种思路不够，既要懂技术，也要懂历史，既要看数据，也要看人心。

很多网友最爱看的，其实不是“做了什么”，而是“为什么非要这么做”，这次选在于都，选在长征胜利90周年这个节点，就很容易让人一下子看懂背后的分量，长征不是被供在纪念馆里的旧故事，交通也不是只存在于课本里的专业词，它们碰在一起，恰恰说明一件事，今天的路，是从昨天的路上长出来的，今天的建设，也是在回应昨天的出发。

有网友可能会说，实践活动年年有，怎么今年特别值得说，关键就在于，它不是那种单点式、表演式的“打卡式青年活动”，而是把调研、宣讲、科普、校地合作、专业实践全串了起来，还要把成果转化为可操作的优化方案，提交给相关政府部门参考，这就不只是“我来过”，而是“我留下点能用的东西”，这年头，最稀缺的从来不是热情，而是能落地的能力。

更值得一提的是，活动还明确说了，未来“交通强国大学生宣讲团”要常态化开展基层科普宣讲，把赣南长征故事和交通强国成就带回校园、带向社会，持续深化校地长期共建合作，听起来像一句总结，其实是把一次活动变成长期机制，这才是最聪明的地方，因为一次热血很容易，长期坚持才见真章，很多事情，败就败在一阵风，成也往往成在一条线。

说到底，这场在于都启动的实践活动，表面看是学生调研，往深了看，是年轻人重新理解“建设”两个字的过程，先辈当年在这里出发，是为了拯救国家，今天这群青年在这里出发，是为了把国家建设得更强，桥还是那座桥，路也早已不是当年的路，可人心里的那股劲儿，不能散，责任不能丢，专业更不能只停在书本里。真正耐人寻味的是，历史从来不会白走一遍，今天你在长征路上看到的每一段交通变迁，最后都会变成一个问题，时代把答案交给了年轻人，而年轻人，最好别只会喊口号。