河北
S27临盐高速（盐临高速）阜宁段互通及连接线规划
临盐高速阜宁境内总长约35公里，双向六车道，设计时速120km/h。全线规划3处普通互通（收费站）、1处高速枢纽、1处服务区；阜宁枢纽只实现高速之间转换，不建设地面互通连接线。
一、三大互通连接线详细方案
1. 羊寨互通（阜宁北互通）
- 位置：羊寨镇北部，跨越淮河入海水道南侧
- 连接线规划：高速互通匝道对接S328省道改线段
- 功能：服务羊寨全镇、北沙片区，向北连通滨海，是羊寨首个高速出入口
- 道路标准：互通连接线按一级公路标准规划，衔接镇区道路，打通羊寨集镇、乡村路网。
2. 阜宁西互通（郭墅互通）
- 位置：郭墅镇境内
- 连接线规划：互通直接衔接 S329省道
- 功能：覆盖郭墅镇、阜宁高新区（澳洋工业园）、新沟西部，直达阜宁县城西侧。
- 优势：S329直达县城，货运、通勤出行最便捷。
3. 阜宁南互通（陈良互通）
- 位置：陈良镇新同村附近
- 连接线规划：互通匝道连接 S231省道
- 功能：服务陈良镇、沟墩西部，向南连通建湖方向。
4. 阜宁枢纽（无地面连接线）
临盐高速与S35阜溧高速交汇，仅实现高速与高速互通转换，不设置收费站、不修建通往地方道路的连接线，社会车辆不能在此上下高速。
5. 阜宁服务区
选址新沟镇东侧，无对外互通出入口，仅配套高速驾乘人员休息。
二、连接线建设标准
1. 所有互通连接线规划等级：一级公路，双向四车道为主；
2. 建设模式：高速主线由省交通部门投资；互通连接线属于阜宁县地方配套工程，由阜宁县同步规划、同步征地，力争与高速主线同步建成。
3. 配套优化：后期同步拓宽部分镇村主干道，实现乡镇集镇、产业园区与互通连接线快速连通。
三、项目当前进度
1. 线路、互通点位方案已定线，国土空间廊道已经预控；
2. 现阶段推进用地预审、初步设计；
3. 计划2027年底全线开工，2029—2030年建成通车。
四、路网价值总结
三条互通分别依托S328、S329、S231三条省道形成放射路网，覆盖羊寨、郭墅、新沟、陈良西部片区，补齐阜宁西部高速出入口短板，方便粮食、水产、果蔬外运，同时完善阜宁“高速+省道”骨架交通网。
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