比亚迪大唐EV交付破万，9系轿车大汉将于8月成都车展首发

原创 | 李俊

7月23日，比亚迪大唐EV在新疆可可托海完成第10000辆新车交付。与此同时，阿勒泰地区首座比亚迪闪充站正式落成投用，北疆新能源补能网络得到进一步完善。王朝网全新D+级旗舰轿车大汉也正式官宣，将于8月亮相成都车展。

作为王朝网首款D级全尺寸旗舰纯电SUV，大唐EV于6月17日正式上市，共推出4款细分车型，官方指导价区间为23.99万-30.99万元。该车长宽高分别为5263mm x1999mm x1790/1800mm，轴距3130mm。车辆前脸配备贯穿式日行灯，搭配两侧竖向排列灯组；封闭式格栅上方嵌入可发光的“唐”字标识，格栅下方设有梯形进气口。车身配备全景天幕、四门静音电吸门、半隐藏机械门把手，提供20英寸、21英寸两种轮毂规格。贯穿式尾灯内部融入中国结元素，灯带中央嵌有BYD英文标识。车漆提供赤帝红银、洒金米黑、千山翠银3款双拼车色，以及曜石黑、远山灰、洒金米、赤帝红、千山翠5款单色车身方案。大唐盛世版专属配备动态迎宾灯、四门电动开合门、电动踏板与悬浮轮标。

车内采用2+2+3式七座布局，前排配备双零重力座椅，搭配电动腿托和4向调节腰撑。全车座椅均支持电动调节、加热功能，前两排座椅增加记忆、通风及10点式按摩。旗舰型、大唐盛世版的第一二排座椅采用Nappa真皮材质包覆，其中大唐盛世版二排为独立零压航空座椅，靠背最大可调角度146°，配套70°可调电动腿托。车辆提供云锦晖、赤夕橙两款主题配色；前备箱容积252L，常规后备箱容积464L，座椅放倒后储物空间可拓展至1838L。全系配备50W手机风冷无线充电、二排双侧小桌板、三温区自动空调、磁吸按钮、氛围灯等配置，旗舰型及以上车型还配有11L双层冷暖冰箱、25或27扬声器音响。

智能座舱提供两套芯片与车机系统配置，尊荣型、旗舰型搭载4nm芯片与DiLink150高阶版，大唐盛世版升级为3nm芯片及DiLink300高阶版。车内标配10.2英寸全液晶仪表、17.3英寸3K悬浮中控屏；大唐盛世版支持包括12.3英寸副驾屏、17.3英寸3K后排吸顶屏、50英寸AR-HUD抬头显示、后排控制屏在内的多屏联动。AI智能体“迪迪虾”具备多Agent协同能力，可在导航、车控、音乐、视频等场景下实现模糊语义识别与智能交互。

动力方面，大唐EV提供单电机后驱、双电机四驱两套方案。其中后驱版电机最大功率300kW，四驱版前后电机最大功率分别为215kW、370kW，0-100km/h加速最快3.9s，最高车速250km/h。全系搭载第二代刀片电池及比亚迪闪充技术，提供105.7kWh、130.1kWh两种电池规格，CLTC续航分为800km后驱、950km后驱、850km四驱三个版本。

大唐EV基于CTB电池车身一体化技术打造，底盘采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架结构；全系标配后轮转向系统，电动后轮转向角度可达±7°，搭配41.99°前轮最大转向角，车辆最小转弯半径仅5.2m。尊荣型配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，支持道路预瞄功能；旗舰型、大唐盛世版则配备云辇-A智能车身控制系统与双腔空气悬架，悬架调节行程可达100mm。四驱版额外搭载iTAC智能扭矩控制、dTCS分布式牵引力控制系统，并配有四活塞前定钳，支持沙地、泥地、陷车等驾驶模式。

辅助驾驶方面，大唐EV全系标配天神之眼B-辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，采用基于强化学习的端到端大模型，配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头，支持高速领航、城区领航、自动泊车等辅助功能。此外，车辆配备11气囊，整车高强度钢和铝合金占比84%；官方数据显示，车辆在200km/h直线行驶、144km/h弯道行驶状态下遭遇爆胎时，仍可保持车身稳定。

根据比亚迪7月初公布的信息，截至6月30日，比亚迪已在全国累计建成7018座闪充站，覆盖325座城市。此次阿勒泰可可托海闪充站投用后，比亚迪闪充网络布局已延伸至全国四极，东至黑龙江双鸭山、西抵新疆喀什、南达海南三亚、北至内蒙古呼伦贝尔，同时覆盖吐鲁番、珠峰等特殊地理区域。此外，比亚迪上月已与中国石化达成合作，后续将依托加油站网点增设闪充站点，进一步拓展补能渠道。

活动现场，王朝9系全新D+级旗舰轿车大汉正式公布亮相计划，新车将于8月成都车展正式与公众见面。该车车身尺寸为5256mm x1999mm x1510mm，轴距3130mm。前脸配备蚌式机盖、狭长LED灯组、可主动开闭的进气格栅，并搭配贯穿式发光灯带与可点亮“汉”标识；车顶布置激光雷达，车身侧面为低趴宽体溜背造型，配备半隐藏式门把手，车尾搭载中国结样式贯穿尾灯。

动力提供纯电与插混两种方案。纯电版分为后驱、四驱两个版本，后驱版电机最大功率370kW，四驱版在此基础上增加最大功率200kW的前置电机；匹配102.326kWh电池组，CLTC续航区间为820km-1008km。插混版搭载1.5T发动机，最大功率115kW，驱动电机峰值功率200kW，匹配54.489kWh电池组，CLTC纯电续航超400km。新车预计将搭载天神之眼5.0、云辇-A、后轮转向等高阶技术。

随着大汉上市节奏推进，车辆内饰细节预计将在成都车展期间正式公布。王朝网即将补齐从紧凑型到大型轿车的产品布局，形成9系旗舰SUV大唐EV与旗舰轿车大汉的双车矩阵，覆盖高端家用与商务出行场景。