中文网络上一艘第二批次建造的055型驱逐舰的海试的视频和截图,显示这艘万吨大驱在主桅杆除了挂国旗外,还挂出了国际海事信号旗组合(RU1 信号旗)。
翻译过来,意思就是“我正在试航”。从中透露出很重要的信息,引发了大量网友的围观。有资深军事博主发帖称,该舰挂出的F13旗,舷号可能是113,表明“113舰正在试航”。
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目前,中国海军现役驱逐舰,拥有正式舷号113的,是北部战区海军某驱逐舰支队的052型驱逐舰青岛舰,其姊妹舰是舷号112的哈尔滨舰。
这两艘052型驱逐舰,满载排水量4800吨,是现役体量最小的驱逐舰,且都不具备区域防空性能。原因是舰上未设置垂直发射装置(VLS),对空防御主要依赖1座8联装海红旗7防空导弹,采用无线电指令只有点防空能力。
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052型驱逐舰112哈尔滨舰和113青岛舰,服役均超过了30年,既然晚一年列装的113青岛舰的舷号和舰名被继承,那么112哈尔滨舰的舷号和舰名肯定也被继承。
现有的各种迹象表明,这两艘052型驱逐舰大概率将在今年年底前退出现役。各自的舷号和舰名,将被第二批次建造的其中两艘055型驱逐舰所继承。
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倘若日后能够证实,第二批次建造的055型驱逐舰,有两艘舰的舷号和舰名,直接继承了海军退役的052型驱逐舰112哈尔滨舰和113青岛舰,算是驱逐舰“双传承”的再次重演。
此外,除了舷号和舰名,被跨海区的战区海军所继承,完成驱逐舰整套现代化更新,形成战区驱逐舰新一代经典舷号梯队,也是极其罕见的现象。
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当年,051型驱逐舰162南宁舰、164桂林舰和165湛江舰退役,被三艘052D型驱逐舰直接继承舷号和舰名。这在海军驱逐舰换代中,属于罕见的继承 “舷号和舰名”案例。
第二批次建造的驱逐舰,官媒公开披露已正式交付入列的有两艘,即109东莞舰和110安庆舰,均在东部战区海某驱逐舰支队服役。
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从而结束了该舰队无万吨大驱的历史,提高了在台海、东海方向的远程对海打击、防空反导、对陆攻击等综合作战能力,具有重大的装备价值和战略意义。
据国内主流媒体的推测,第二批次建造的055型驱逐舰,数量大约为6艘,舷号被确定在109-114段。就舷号111和舷号114,这两艘万吨大驱的舰名,还有待时间来给出答案。
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加上第一批次建造和列装的8艘055型驱逐舰,中国海军现役万吨大驱将至少有14艘。相控阵雷达、电子战、数据链、动力装置、热冷通用VLS装置、垂发的各种型号的导弹等,均处于全球现役驱逐舰的领先地位。
万吨级驱逐舰的数量集群,无有他国能出其右。能搭载和发射“鹰击”系列高超音速导弹,将对海打击外推上千公里以上,现有的海基防空反导系统极难拦截,将深刻影响西太的海上军事格局。
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