北京
7月的自贡，西南(自贡)国际陆港调度大厅内，电子巨屏上4条物流轨迹向四面延伸，实时数据映在每个人脸上。
“呜——”一列满载集装箱的中欧班列缓缓驶出港区。陆港负责人说：“我们的‘四向’国际物流通道已经开通，累计开行班列1200余列，运载标箱2.3万个，通达境外12个港口及城市。”
园区内，5家5A级物流企业、6个区域物流分拨中心已投入运营，辐射川滇黔渝80余个县市区。更令人振奋的是，陆港融合集聚区年商品交易额突破234亿元，成功入围四川省服务业高质量发展集聚区支持名单(全省仅8个)。
换上防寒服走进冷链仓库，铁门拉开，白雾翻涌。基地负责人介绍：“建成仓储设施56.19万平方米、冻库20.26万立方米，智慧信息化冷链物流基地已纳入国家省市重大项目。”
车间里，冷吃兔、冷吃牛肉正贴标装箱。“我们创新‘冷链+农特产品’模式，让盐帮美食从作坊走向品牌化、规模化。”一旁，头部企业飞熊领鲜的冷藏车正在卸货。企业负责人说：“我们打通东南亚冷链专线，带动盐帮美食集采综合成本下降超15%。”
外贸集聚区内，10余个“园中园”错落有致，集聚企业500余户。
“这是全省首创的‘室内+露天’组合式保税监管模式，已获评2026年全省优化营商环境典型经验，正在全省推广。”海关工作人员介绍。
夕阳西下，龙门吊的剪影在晚霞中起落，又一列班列载着“自贡造”驶向远方。从千年盐都到开放高地，自贡市自流井区正用钢铁丝路和冷链快车，书写“通达天下”的新传奇。(兰溪林)
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