北京
一辆明黄色的1987款雪佛兰科尔维特C4敞篷车正以“无底价”方式拍卖，而它的背后是一份充满问号的Carfax报告——全损记录、两次 salvage 标题、以及一条“潜在里程回滚”的警告，让这辆仅显示1.9万英里的经典美式跑车充满了争议。
根据卖家提供的资料，这台车外观采用代号35的原厂黄色涂装，配以手动开合的黑色软顶、翻盖式跳灯、雾灯以及四出排气。车内则是鞍棕色真皮运动桶椅、同色地毯与门板，装备了Delco-Bose音响系统、车载电脑和电动车窗。不过，空调系统目前无法工作，而定速巡航的功能也未得到卖家验证。动力来自一台5.7升L98 V8发动机，采用Tuned Port Injection进气技术并搭载铝制缸盖，与之匹配的是一台Doug Nash“4+3”手动变速箱——这种设计在顶部的三个前进挡上可按下按钮切入超速挡——同时后桥还配备了限滑差速器。卖家表示，2025年11月已更换了离合器，并对前刹车进行了彻底翻新。
真正让潜在买家犹豫的，是这辆科尔维特的身份历史。Carfax报告显示，2022年4月该车曾与另一辆车发生事故，导致前部损坏；仅仅两个月后，它便被保险公司宣告为“全损”，纽约州随即签发了 salvage 标题。2023年3月，密歇根州又出具了一份 salvage/rebuild 标题，直到2025年7月才由加州颁发了 rebuilt 标题——目前卖家手上的加州产权证明上仍带着显眼的“Salvaged”烙印。至于里程，仪表板上的六位数里程表显示为1.9万英里，其中当前车主只新增了约700英里，但Carfax在2021年4月就记录了一次“可能的里程表回滚”，真实的行驶里程已然成谜。
这台C4敞篷车目前搭载16英寸涡轮叶片式合金轮毂，前255/50规格的BFGoodrich轮胎，配合前独立悬挂、后五连杆悬挂以及前后防倾杆，刹车则为带有ABS的四轮盘刹。车内是三辐式真皮方向盘，后方是一块全数字仪表，可显示车速、转速、油量，以及机油压力、机油温度、冷却液温度和燃油经济性的数字读数。整辆车被现任车主于2025年购入，如今以无保留价的形式登上拍场，随车附带一份完整的Carfax报告。对于这样一台带着全损与里程疑云的老牌美式敞篷跑车，无底价的诱惑背后，无疑也暗藏着估值与修复成本的巨大不确定性。
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